hm okay... naja ich kann bei der farbe von tin nur an die ketten und die bremsscheiben denken... und die sehen finde ich doch den standard goldenen standrohren sehr ähnlich ;) aber nagut dann weiss ich jetz mehr
sind die boxxer nich egtl von natur aus TiN beschichtet?
und die teflon boxxer da oben macht schon was her in dem rahmen
würd mich ma intressiern was das für ne schwarze beschichtung is bei den alten zocchis
Eben, mir würd TiN auch sehr gut gefallen. Aber 350 Schleifen nur für die Optik? Denn seien wir mal ehrlich, die besseren Gleiteigenschaften sind allenfalls theoretischer Natur und werden wohl höchstens für Fahrer auf W-Niveau spür- bzw. nutzbar sein.
Optik spielt halt auch mit... Aber mal sehen... Wenn mir jmd Geld schenkt, wieso nicht :lol:;)
Mal sehen... Erstmal muss ich die andere Baustelle an meinem Bike beseitigen, bevOr ich mich in die nächste stürze :D
Hab mir schon überlegt, dass ich meine standrohre der 40 ti-Nitrid beschichten lasse.. Aber bin mir noch absolut unschlüssig.. Einziger Vorteil ist die bessere Oberflächenspannung und die minimal verbesserte gleiteigenschaft
