Das klingt plausibel. Wenn du irgendwann mal Geld über hast, probiere mal den 2.4er High Roller II Exo in 3C. Der sollte für die meisten Endurorennen reichen. Für mich der wahrscheinlich beste Allrounder.
Die gleiche Diskussion hab ich im "Liteville Reifen Thread" auch gerade. Dort meinten sie, dass der Rollwiederstand am Vorderrad ( Hinterrad: Rubber Queen) zu vernachlässigen ist und ich lieber den 2.5er kaufen sollte, da der nochmal um einiges mehr Grip hat als der 2.3er. Möchte hald fürn Bikepark und für Endurorennen die selben Reifen, da ich nicht das Geld habe, mir 3 Paar Reifen für Touren, Bikepark und Endurorennen zu kaufen.
Ein Gripmonster ist er jetzt nicht, aber zum Touren brauch ich hald was leichteres. Im Bikepark und bei Endurorennen sind sowieso vorne Baron BCC 2.5 und Hinten Rubber Queen BCC 2.4 drauf ;)
also das der MK II von Conti rein gaar nichts kann stimmt nich -- der is nich schwer, rollt super, hat überall Grip -- soo lang es kein fester feuchter/nasser Untergrund ist -- find ich :D
Sehr schönes Rad, wirkt besonders edel in dem warmen Licht!
Kompliment an Dich für Dein konsequentes Verfolgen Deines Traums. Fleiß zahlt sich halt aus!
Und Deinen Videos nach zu urteilen brauchst Du es nicht für die Eisdiele, sondern kannst es auch entsprechend bewegen!
Alles richtig gemacht! :daumen:
Ich stand auch vor der Entscheidung Totem oder Lyrik. Aber da die Totem doch um einiges schwerer ist und mir im 601er nicht wirklich gefällt, ist es dann die Lyrik geworden. Die wird zwar auch ordentlich geprügelt, sollte aber alles aushalten. ;)
Ein 160er 301 ist vielleicht was fürs Stolpern, aber kein toller Allroundfreerider. Und was bitte wiegst du Pure_Power? Die Lyrik ist schon reichlich steif. Die Steifigkeit einer Totem braucht man eigentlich nur, wenn man richtig brutal fährt.
