Die Carbocage wäre dir mit sicherheit NICHT zerfetzt und schützt sogar noch besser als eine LG1+ Der Rockguard der Carbocage ist aus 5mm Carbon gemacht, das hält ordentlich was aus^^
Ich persönlich werde aber keine Kettenführungen mehr fahren bei denen der Bashguard DIREKT an die ISCG-Aufnahme montiert wird. Man hört einfach viel zu oft dass Kettenführungen die an die ISCG-Aufnahme montiert sind beim Aufsitzen die ISCG-Aufnahme zerstören (vor allem von der X0 Kettenführung hört man nichts gutes). Daher hab ich mich auch hier für die e13 SRS+ entschieden da der Rockguard hier an die Kurbel-Spider montiert ist, sprich, bei einem zu harten aufsetzen wird höchstens das Kugellager vom Tretlager in Mitleidenschaft gezogen und nicht der Hauptrahmen zerstört Ich hab versucht das Rad ganz auf Funktionalität auszulegen. Ich wollte eigentlich noch aus optischen Gründen den Truvativ Smoke Rockguard anstatt dem e13 Rockguard, aber leider passt der Truvativ nicht an die neue Saint M825 Spider
Ja sehr geil! hatte ich noch nicht geguckt aber 13,56 ist echt mal ein Kampfgewicht aber hab grad gesehen du hattest bei deinem anderen eine Carbocage-Kefü?? Die interessiert mich nämlich auch horend, nur seit ich in Winterberg beim ersten Steinfeld einmal zu kurz gesprungen bin und auf einen der Steine aufgeschlagen bin, bin ich skeptische...halt immo hab ich eine LG1+, die schützt ja untenrum noch das Kettenblatt und die ist dabei aufgeschlagen und hat nun lediglich einen kleinen Kratzer, nur habe ich mir da gedacht, dass mir die Carbocage (die DH-Version hat ja auch noch den Unterbau) wohl komplett weggefetzt und zerschmettert wäre oÖ
Hehe okay bin ich ja schon mal beruhigt, dass ich nicht der einzige bin. Ich bin noch nicht ganz durch mit den Xpedo Xmx18AC, die hat ein Bekannter mal getestet und meinte die seien eig ziemlich gut und die kosten nicht ganz so viel da kommt man mit 60 € hin. Die Saint wären mir ehrlich gesagt zu schwer, da gibts bessere die in der 'Gewichtsklasse' dann auch weniger kosten oder halt viele leichtere, die mindestens genauso gut sind :s ...und ich meine bei dem Aufbau von deinem Bike scheint das Gewicht bei dir ja schon auch ne Rolle zu spielen
Ja ich muss dir da zustimmen, die SUB3 sind wirklich nicht das gelbe vom Ei, allerdings hatte ich momentan keine anderen da, deswegen jetzt erstmal die^^ ich werde die noch gegen NC17 austauschen, oder vielleicht warte ich noch bis die neuen Saint-Pedale auf dem Markt sind, bleiben werden die SUB3 aber nicht.
Hey wie kommst du mit den Pedalen klar?? oÖ Ich hab die gleichen an meinem Bike und ich hab das Problem, dass ich da ständig von abrutsche, sobald ich mal nicht komplett Druck auf die Pedale gebe. :s Bisher hatte ich Specialized Pedale, die hatten in der Mitte über der Achse auch noch Pins und außerdem hatten die ein raue Strukturoberfläche, aber die Blackspire haben weder in der Mitte Pins und zusätzlich sind sie ja komplett glatt. oÖ Nur habe ich bislang nie was schlechtes von diesen Pedalen gehört (deswegen habe ich sie mir auch zugelegt) nur verstehe ich nicht weshalb ich jetzt so´lche Probleme hab...
Nein... Schlimm sind die nicht! Die Kiste steht absolut top da! Das sind immer nur so Kleinigkeiten!
Hatte meine Gabel jetzt beim Mario zum Tuning (2013er Team) und hab die dann direkt pulvern lassen um nen bissl Freiheiten im Design zu haben, aber das ist Schnick Schnack!
Aber jetz mal Hand aufs Herz... was ist denn an den Gabel-Decals bitte so schlimm? Ich finde sie jetzt garnicht so unpassend und wenn sich mal die Gelegenheit ergibt werden sie auch geändert, aber vorerst lass ich se mal so.
Ich persönlich werde aber keine Kettenführungen mehr fahren bei denen der Bashguard DIREKT an die ISCG-Aufnahme montiert wird. Man hört einfach viel zu oft dass Kettenführungen die an die ISCG-Aufnahme montiert sind beim Aufsitzen die ISCG-Aufnahme zerstören (vor allem von der X0 Kettenführung hört man nichts gutes). Daher hab ich mich auch hier für die e13 SRS+ entschieden da der Rockguard hier an die Kurbel-Spider montiert ist, sprich, bei einem zu harten aufsetzen wird höchstens das Kugellager vom Tretlager in Mitleidenschaft gezogen und nicht der Hauptrahmen zerstört
http://gp1.pinkbike.org/p4pb7803464/p4pb7803464.jpg
Hatte meine Gabel jetzt beim Mario zum Tuning (2013er Team) und hab die dann direkt pulvern lassen um nen bissl Freiheiten im Design zu haben, aber das ist Schnick Schnack!
Auch so steht das Teil TOP da!
Danke dir
Versteh auch nicht welcher Schwachsinnige sich das bei Rock Shox ausgedacht hat mit den Decals unter Klarlack...
Aber auch so nen heftiges Gerät! Das Session ist auch immer noch mein Traumbike von der Rahmenform!