Ja gehalten schon auch diverse male den 5er in Lenggries gesprungen ... aber um ehrlich zu sein ... jedes mal mit einem mulmigen Gefühl im Magen wegen den Felgen

Ach komm die Ztr haben doch auch gut gehalten oder ? Schade hätte Interesse gehabt

Weil die hier halten Ne sind verkauft

warum fährst die dann ? hast deine ztr noch ?

Saint Kurbel, Saint Bremsen, ein bisschen Kleinkram und die Laufräder ... ohhhja die Laufräder die knallen ordentlich Zusatzgewicht drauf^^ verglichen zu den vorherigen ZTR's sind die hier ca. 500g schwerer

wie kommt den das gewicht auf einmal 0o dein altes war doch so sau leicht 0o

Hehe neja eher Stealth-Bomber bei der Farbe

Also "Eurofighter" hat es auch noch keiner genannt

EUROFIGHTER

@stef-B
Also komplett schwarz wird es nicht, ich werde es wie in dem Link von mir oben bekleben

Der weiße Trek Schriftzug muss auf jeden Fall dran bleiben!
Wie gesagt ich würd das Casting entweder komplett schwarz machen oder von schneidwerk stealth decals anfertigen lassen und dann is es das perfekte Bike!

Mir reicht es so. Noch mehr schwarz will ich auch garnicht

Wo ein Wille, da ein Weg!
Mich würds etwas stören, aber wenn es sich nicht ändern lässt hät ich halt Pech.

Du musst damit leben, und gut sieht es so und so aus!

Wie soll ich denn bitte den weißen Trek Schriftzug runterrubbeln?^^ Das ist ein original Herstellerdecal unter dem Klarlack

Danke

Super Rad!
Ich würde jedoch den weißen Trek Schriftzug runterpulen und in Matt-Schwarz drauf machen. Genauso an der Gabel.
Ansonsten gibts nix zu meckern!

Schlauchlos Fuktioniert schon ganz gut, allerdings kommt es da sehr auf die Qualität darauf an ... Gute und am besten geklebte UST-Felgenbänder sind da ein muss, oder am besten gleich UST Laufräder ohne Bohrungen. Auch eine gut abdichtende Felgenmilch ist zu empfehlen. Für Leichtbau Fetischisten sind UST Räder wohl das Maß aller Dinge und die Gefahr von Snakebites ist mit UST Rädern auch geringer, ich persönlich werde aber weiterhin Schläuche fahren ... erstmal die Welter Weight und ich bin am überlegen ob ich wieder die Eclipse einbauen soll damit wieder die 14 vorm Komma steht

Haha ja stimmt ich glaub ich will garnicht wissen wie viele kleine oder größere Löcher oder Risse mein Mantel mittlerweile hat nur mit nem Schlauch kümmerts den Mantel ja wenig^^ Aber meine größte Sorge wäre eher, dass der Mantel durch Sprünge oder Steinfelder oder so sich so sehr verformt, dass sich Spalte zwischen ihm und der Felge bilden können ich meine da muss man sich ja nur mal Slow-Motions von Landungen oder halt Steinfeldern anschauen, wie sich da der Mantel auf der Felge bewegt oÖ

Ich hab keine ZTR Flows mehr, ich bin sie allerdings immer mit Schläuchen gefahren. Es wurde mir einfach zu blöd im Bikepark immer den Mantel zu flicken... so braucht man nur einen neuen Schlauch reinmachen und fertig