Ich habe ja auch fast gesagt... Und der drehpunkt ist gleich.... sage ja auch die technik und nicht die Geo... :)

War ist doch im BM für 1000 VHB.Würde ich nie ausgeben dafür.Wenn dann 300 oder so. Duck und weg;)

@BiostOne ... ned frech werden .... Das sind Fakten. Geo, Drehpunkt, Anlenkung des Hinterbaus ... alles anders. Wenn du kannst darfst du das aber gerne widerlegen ;)

Die Anlenkung ist komplett unterschiedlich. Beim Outlaw wird der Dämpfer direkt von der Schwinge betätigt, beim Rotec gibts einen Umlenkhebel. Oder nicht? :D

Aha.... Du mich auch... beim outlaw ist das genau so mit dem hinterbau.... der dämpfer wird hier nur anderes befestiegt....

Das unterscheidet sich um WELTEN vom Outlaw @ BiostOne ;)

@Um-lei-tung :D Mein Dämpfer ist ZU LANG :D

Nur der Lenkwinkel ist anders :lol:

Wenn der Rahmen in gutem Zustand und rissefrei ist sind rund 500,- € angemessen. Hatte selbst schon ein Rotec und weiss was sowas Wert ist. In zwei bis drei Jahren noch weniger.

Technik und aussehen ist ja fast wie beim Outlaw :) Find ich gut ^^

mehr als 500 würde ich für diesen rahmen auch nicht ausgeben wollen , dann muß er auch soweit funktionstüchtig sein das man die parts ranschrauben kann und fertig

ich find den Rahmen immer noch hübsch . Falls das hier oben angesprochene , also die 800 nen Preis sein soll dann ist das lächerlich genau so wie die erläuerrung dazu . GT Lobo DH kam seinerseits glaub auch um die 10000 DM , Rahmen aber wird heute auch anders eingestuft . Aber bevor du groß diskutierst , es ist dein Bike , dein Rahmen und du mußt ihn auch nicht verkaufen jedoch halte ich 800 , halte sogor deutlich weniger noch für viel zu überzogen aber dies ist nur meine Einschätzung ...

hast du auch gabeln ab zu geben ?

da geht einem schon echt das Zäpfchen, muss ich schon zugeben :daumen: , aber das werden irgendwann zu viele Bikes (derzeit sind 5 mehr oder weniger fahrbereit) und ich habe noch ein Alutech Fanes als Trailrakete im Sinn, irgendwo fehlt dann aber mal der Platz, Zeit und Geld, also soll das gehen was am wenigsten bewegt wird/bewegt werden würde....

Hier ein hammermäßiger Aufbau Thread zu diesem Bike, Ergebnis ist einmalig. Nur die Yamaha und Öhlins Sticker sind lächerlich. Unbedingt ansehen!!! http://www.google.de/imgres?imgurl=http://i3.photobucket.com/albums/y81/cakefan/Rotec/HPIM2222.jpg&imgrefurl=http://www.retrobike.co.uk/forum/viewtopic.php?t%3D187665&h=532&w=799&sz=141&tbnid=lGnFAvo0bEbGGM:&tbnh=90&tbnw=135&prev=/search%3Fq%3Drotec%2Bdownhill%2Bbike%26tbm%3Disch%26tbo%3Du&zoom=1&q=rotec+downhill+bike&usg=___Rf5vr8eculo4WF6x2XBF7wOxcs=&docid=IEcOSJSzg-g4VM&hl=de&sa=X&ei=ZHBYUP7bDozhtQbH24DwDw&ved=0CDUQ9QEwAQ&dur=689

http://i3.photobucket.com/albums/y81/cakefan/Rotec/HPIM2222.jpg So kommt es nahezu perfekt, die untere Kefü und die Bremse sind halt nicht original.

mir würde da schon ein passender aufbau einfallen :D

na hoffentlich bleibt meine beschichtung dran :D

habsch doch schon gemacht --> Nr. 1 http://fotos.mtb-news.de/p/1005146

Behalten, neu in Originalfarbe pulvern und einen 1 A Retroaufbau machen :daumen: