Rotec
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Rotec im Album Verkauf

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#1 NSMB!dude! (18.09.2012, 13:18)
das aussehen des rahmens kann man getrost als "eigentümlich" bezeichnen
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#2 Banshee-Driver (18.09.2012, 13:37)
wäre was für mich :D
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#3 Mithras (18.09.2012, 13:39)
aber schöner Lenkwinkel! für nen Rahmen von 2004?
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#4 Bikerredstar (18.09.2012, 13:45)
...eher Ende der 1990er wurde ich spontan sagen :D
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#5 Mithras (18.09.2012, 13:52)
hast Recht, im Forum schreibt er 1998 :) ..
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#6 Mitglied (18.09.2012, 14:04)
800? Jetzt komm aber...
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#7 Banshee-Driver (18.09.2012, 14:05)
:lol:
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#8 Lock3 (18.09.2012, 14:21)
Ich bin realistisch, nur weil es "alt" ist,wie schon geschrieben 1998, heißt es noch lange nicht das man es billig hergeben muss. So nen Bike hat früher komplett seine 10.000 DM gekostet, was wenn man die Inflation und blabla einbezieht, heute ähnliches in Euro bedeuten dürfte, versuch nun mal noch eines zu bekommen, welches noch fahrbar ist, es ist praktisch eine Sache der Unmöglichkeit. ;)
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#9 Ope (18.09.2012, 14:42)
Behalten, neu in Originalfarbe pulvern und einen 1 A Retroaufbau machen :daumen:
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#10 Lock3 (18.09.2012, 14:43)
habsch doch schon gemacht --> Nr. 1 http://fotos.mtb-news.de/p/1005146
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#11 Banshee-Driver (18.09.2012, 14:47)
mir würde da schon ein passender aufbau einfallen :D
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#12 Ope (18.09.2012, 15:04)
http://i3.photobucket.com/albums/y81/cakefan/Rotec/HPIM2222.jpg So kommt es nahezu perfekt, die untere Kefü und die Bremse sind halt nicht original.
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#13 Ope (18.09.2012, 15:16)
Hier ein hammermäßiger Aufbau Thread zu diesem Bike, Ergebnis ist einmalig. Nur die Yamaha und Öhlins Sticker sind lächerlich. Unbedingt ansehen!!! http://www.google.de/imgres?imgurl=http://i3.photobucket.com/albums/y81/cakefan/Rotec/HPIM2222.jpg&imgrefurl=http://www.retrobike.co.uk/forum/viewtopic.php?t%3D187665&h=532&w=799&sz=141&tbnid=lGnFAvo0bEbGGM:&tbnh=90&tbnw=135&prev=/search%3Fq%3Drotec%2Bdownhill%2Bbike%26tbm%3Disch%26tbo%3Du&zoom=1&q=rotec+downhill+bike&usg=___Rf5vr8eculo4WF6x2XBF7wOxcs=&docid=IEcOSJSzg-g4VM&hl=de&sa=X&ei=ZHBYUP7bDozhtQbH24DwDw&ved=0CDUQ9QEwAQ&dur=689
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#14 Lock3 (18.09.2012, 15:42)
da geht einem schon echt das Zäpfchen, muss ich schon zugeben :daumen: , aber das werden irgendwann zu viele Bikes (derzeit sind 5 mehr oder weniger fahrbereit) und ich habe noch ein Alutech Fanes als Trailrakete im Sinn, irgendwo fehlt dann aber mal der Platz, Zeit und Geld, also soll das gehen was am wenigsten bewegt wird/bewegt werden würde....
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#15 Banshee-Driver (18.09.2012, 16:07)
hast du auch gabeln ab zu geben ?
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#16 HCR (18.09.2012, 16:10)
ich find den Rahmen immer noch hübsch . Falls das hier oben angesprochene , also die 800 nen Preis sein soll dann ist das lächerlich genau so wie die erläuerrung dazu . GT Lobo DH kam seinerseits glaub auch um die 10000 DM , Rahmen aber wird heute auch anders eingestuft . Aber bevor du groß diskutierst , es ist dein Bike , dein Rahmen und du mußt ihn auch nicht verkaufen jedoch halte ich 800 , halte sogor deutlich weniger noch für viel zu überzogen aber dies ist nur meine Einschätzung ...
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#17 Banshee-Driver (18.09.2012, 16:12)
mehr als 500 würde ich für diesen rahmen auch nicht ausgeben wollen , dann muß er auch soweit funktionstüchtig sein das man die parts ranschrauben kann und fertig
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#18 Biost0ne (18.09.2012, 16:14)
Technik und aussehen ist ja fast wie beim Outlaw :) Find ich gut ^^
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#19 Ope (18.09.2012, 16:14)
Wenn der Rahmen in gutem Zustand und rissefrei ist sind rund 500,- € angemessen. Hatte selbst schon ein Rotec und weiss was sowas Wert ist. In zwei bis drei Jahren noch weniger.
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#20 Um-Lei-Tung (18.09.2012, 16:14)
Nur der Lenkwinkel ist anders :lol:
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#21 Biost0ne (18.09.2012, 16:19)
@Um-lei-tung :D Mein Dämpfer ist ZU LANG :D
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#22 Ope (18.09.2012, 16:29)
Das unterscheidet sich um WELTEN vom Outlaw @ BiostOne ;)
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#23 Biost0ne (18.09.2012, 16:34)
Aha.... Du mich auch... beim outlaw ist das genau so mit dem hinterbau.... der dämpfer wird hier nur anderes befestiegt....
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#24 Um-Lei-Tung (18.09.2012, 16:58)
Die Anlenkung ist komplett unterschiedlich. Beim Outlaw wird der Dämpfer direkt von der Schwinge betätigt, beim Rotec gibts einen Umlenkhebel. Oder nicht? :D
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#25 Ope (18.09.2012, 17:20)
@BiostOne ... ned frech werden .... Das sind Fakten. Geo, Drehpunkt, Anlenkung des Hinterbaus ... alles anders. Wenn du kannst darfst du das aber gerne widerlegen ;)
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#26 DHFoes (18.09.2012, 17:24)
War ist doch im BM für 1000 VHB.Würde ich nie ausgeben dafür.Wenn dann 300 oder so. Duck und weg;)
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#27 Biost0ne (18.09.2012, 17:25)
Ich habe ja auch fast gesagt... Und der drehpunkt ist gleich.... sage ja auch die technik und nicht die Geo... :)
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#28 Ope (18.09.2012, 17:34)
Die Geo ist das Wichtigste an einem Bike, danach kommt die Progression. Diese Dinge bestimmen wie sich ein Bike fährt, also sind es schon gravierende Unterschiede ;)
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#29 Banshee-Driver (18.09.2012, 17:34)
wenn es denn so ist bio
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#30 Biost0ne (18.09.2012, 17:37)
Habe ich gesagt Das die GEO GLEICH ist ???? Nein man man das war dadrauf bezogen das der hinterbau auch um das Tretlager befestiegt wird...
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#31 Um-Lei-Tung (18.09.2012, 17:38)
Was hat das denn für Vorteile, abgesehen davon, dass man SSP fahren kann? Dürfte doch eigentlich recht stark auf Antriebseinflüsse reagieren, oder?
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#32 Banshee-Driver (18.09.2012, 17:41)
ich werfe mal vorsichtig in den raum , ohne zu wissen ob es war ist , das das outlaw im gegensatz zum rotec eine schlechtere qualität hat
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#33 Biost0ne (18.09.2012, 17:45)
@um-le-tung Kette ist immer auf der gleichen länge :) den Vorteil gibt es auch noch... ^^ @Banshee Kann ich auch nix zu sagen weiss nicht wie andere Outlaw sind und das bike hier kenn ich auch nicht ;)
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#34 Banshee-Driver (18.09.2012, 17:49)
das muß ich nicht .... ist schon so :D
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#35 Um-Lei-Tung (18.09.2012, 17:50)
Das meinte ich mit SSP ;)
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#36 Biost0ne (18.09.2012, 17:51)
Und dann sagen (ohne zu wissen ob es war is)? Überleg mal was du hier grade schreibst... Lappen :lol:
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#37 Banshee-Driver (18.09.2012, 17:55)
kannst mal sehen BIOOOOOOOOOOOOOOOOOOO .....
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#38 Biost0ne (18.09.2012, 17:58)
Sehe ich auch ;)
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#39 Banshee-Driver (18.09.2012, 17:59)
stell das outlaw und das rotec in den bm für 500 ..... was meinst welches weg gehen wird ?
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#40 Ins4n3 (18.09.2012, 18:03)
das Tues
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#41 Biost0ne (18.09.2012, 18:04)
Geil dich mal Lieber an deim Bike auf, alz hier so ein Scheiss zu schreiben... Kräftemessen habe ich nicht nötig... und selbst wenn ich stehe dazu das ich nur 50 euro gezahlt hatte... :)
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#42 Banshee-Driver (18.09.2012, 18:11)
:-*
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#43 Lock3 (18.09.2012, 18:40)
@Banshee-D ne Shiver DC kommt evtl noch weg und an den Rahmen muss man nur seine Teile schrauben und ab geht es, ist alles funktionstuechtig.... @HCR du bist kein Benchmark.... @Umleitung, Antriebseinfluesse wieso, eher keine, da durch den Drehpunkt um das Innenlager befindet, dadurch kann sich eig der Hinterbau durch Kettenzug weder auseinander- noch zusammenziehen....
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#44 Banshee-Driver (18.09.2012, 19:40)
schade shiver ist nicht ganz das was ich im auge habe , es sei denn ist ne 05er
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#45 DHFoes (18.09.2012, 19:43)
:D
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#46 Banshee-Driver (18.09.2012, 19:44)
grins nicht so :D
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#47 DHFoes (18.09.2012, 19:45)
:lol:
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#48 Lock3 (18.09.2012, 20:16)
Tja, alle anderen Gabeln sind unverkäuflich also nehmen oder lassen :p
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#49 HCR (18.09.2012, 20:49)
was hat das mit mir zu tun , denke das einige genau so denken wie ich , das hat nichts mit meiner Geitigkeit zu tun !
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#50 Banshee-Driver (18.09.2012, 21:20)
:daumen:
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#51 Lock3 (19.09.2012, 07:07)
wer redet von " Geitigkeit"? Davon war nie die Rede ...
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#52 Banshee-Driver (19.09.2012, 09:03)
vielleicht dachte dave du willst es verkaufen
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#53 Ope (19.09.2012, 10:27)
Ohh, ein 2005 Big Hit würde ich definitiv noch vorher kaufen :D Aber ich brauche kein Freeride oder DH Bike ;)
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#54 Lock3 (19.09.2012, 14:36)
Ope, grins nicht so und geb dir nen Ruck xD, ist bald echt der Fall, nen Kumpel der schlussendlich doch mehr Touren gefahren ist bzw. fährt will seines abgeben! :-)
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#55 Lock3 (19.09.2012, 14:38)
da liegt Dave schon richtig, doch seine Einschätzung ist nicht maßgebend für mich ;)
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#56 Ope (19.09.2012, 15:04)
Sorry Locke, ich baue jetzt erstmal ein Tourenfreerider auf, bzw. ein Hardcore Enduro oder wie immer man das nennen will. Ein Pitch wirds wohl werden ;)
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#57 Lock3 (19.09.2012, 15:47)
habs auch spaßig gemeint das du es kaufen MUSST! ;) Pitch fährt sich in der Tat nicht schlecht das stimmt, ich bin aufs Fanes aus und daher sogar am überlegen das Froggy aufzugeben, ist mir einfach zu potent was Schluckfreude etc. angeht und daher eher overkill bei dem was ich mir so zutraue zu fahren....
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#58 HCR (19.09.2012, 15:58)
Ich find den Rahmen iwie hübsch und würde dir unter umständen mit zubehör sogar 500 Euro anbieten aber ich habe im mom einfach zu viele projekte , bin gerade dabei paar Gabeln aufzufrischen etc ... Denke aber es wird sich nen Liebhaber finden ;)
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#59 Lock3 (21.09.2012, 13:06)
HCR so was sind schon eher Worte :daumen:

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Lock3
18.09.2012, 12:30
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