Geändert wird wahrscheinlich noch auf schwarze Griffe und einen Sattel mit schwarzen Gestell da sich die Farben nicht ganz vertragen. Außerdem habe ich momentan Procore drin und das muss ich erstmal testen. Kettenführung wird wahrscheinlich auch noch neu kommen (momentan Reverse) weil bei diesem Rahmen fast nur die LG1 (wide range) passt, da die Kette sehr lang wird und der Kettenlauf nicht optimal ist. Die vordere Bremsleitung werde ich auch noch kürzen.
Die Farbe der Fatbar gefällt mir jetzt persönlich gut im Kontrast zum restlichen Bike, war aber auch skeptisch ob es passen wird.
Wie schon geschrieben hab ich das Bike nur mal Probehalber zusammengebaut und habe dann schnell dieses Foto gemacht, wenn's dann wirklich fertig ist kommt ein besseres Bild in Seitenansicht.
der schlauch hat mehr nachteile als vorteile. normale schläuche sind absolut ausreichend. ich fahre 1,50€, welche ohne probleme halten.. selbst in whistler...
ich wundere mich nur da ich meins mit luftdämpfer und nem freeride reifen vorne auf gerade mal 17,4 bekommen habe. da frag ich micht halt wo du das halbe kilo sparst
Was ist daran unglaubwürdig? Lrs knapp unter 2kg, Reifen ka und achte dabei auch nicht darauf. Einzig die Schwalbe Schläuche (gut 200g) wurden gegen maxxis freeride und downhill getauscht, also jetzt wahrscheinlich 500g schwerer.
Die Farbe der Fatbar gefällt mir jetzt persönlich gut im Kontrast zum restlichen Bike, war aber auch skeptisch ob es passen wird.
Wie schon geschrieben hab ich das Bike nur mal Probehalber zusammengebaut und habe dann schnell dieses Foto gemacht, wenn's dann wirklich fertig ist kommt ein besseres Bild in Seitenansicht.
Hätte auf jeden Fall besseres Foto verdient
aber nicht meine Sache
VR "falsch rum" aufgezogen?