also ich habn paar VIELfahrer die das ding jedes WE min 2 mal prügeln, nach einem jahr sieht man da schon spuren, einer fährt seit 2 jahren intensivst mit einem block. kein problem. man sieht es zwar aber es geht sehr sehr sehr langsam. bis du da auf den schrauben fährst wechselst du 3mal das rad
Viele Kunststoffe sind sehr schlagzäh und abriebsfest. Also bis da - bei richtiger Wahl des Kunststoffes - sichtbarer Verschleiss entsteht, kannste ordentlich was wegkurbeln.
wie lang hält den das grüne teil unten bei täglichen gebrauch? die kette schleift sich ja permanent nach unten durch mit der zeit ne:).
nicht das mal bei ner langen ausgedenhnten tour die kette auf den schrauben läuft:D