Jaja, sind die bösen Biker wieder im Wald gefahren und haben alles kaputt gemacht...
Ich kenn das, hier fahren ab und zu auch ne Kombo aus Harvester & Forewarder rum...
Hi!
Das Fahrverhalten hat sich nur geringfügig verändert. Mein persönlicher Eindruck ist, dass sich der Hinterbau nun nach "mehr" Federweg anfühlt. Auf schnellen Wurzelteppichen, oder in Steinfeldern liegt das Bike nun stabiler auf dem Trail, es schüttelt mich nun weniger durch. Die Sprünge, die ich bisher gemacht habe, sind meist bei Treppenabfahrten, und maximal ~120cm hoch gewesen. Hier gabs noch keinen Durchschlag. Aber das Pro-Pedal hat beim RP2 besser funtioniert, der DHX neigt im Vergleich eher zum Wippen, wenns bergauf geht.
Mein Fazit bisher:
Eine spürbare, aber nicht allzu grosse Verbesserung der Abfahrtsperformance.
In natura hab ich mal nur einen 1110D und einen 1010E gesehen: http://fotos.mtb-news.de/s/29938
Ich kenn das, hier fahren ab und zu auch ne Kombo aus Harvester & Forewarder rum...
Das Fahrverhalten hat sich nur geringfügig verändert. Mein persönlicher Eindruck ist, dass sich der Hinterbau nun nach "mehr" Federweg anfühlt. Auf schnellen Wurzelteppichen, oder in Steinfeldern liegt das Bike nun stabiler auf dem Trail, es schüttelt mich nun weniger durch. Die Sprünge, die ich bisher gemacht habe, sind meist bei Treppenabfahrten, und maximal ~120cm hoch gewesen. Hier gabs noch keinen Durchschlag. Aber das Pro-Pedal hat beim RP2 besser funtioniert, der DHX neigt im Vergleich eher zum Wippen, wenns bergauf geht.
Mein Fazit bisher:
Eine spürbare, aber nicht allzu grosse Verbesserung der Abfahrtsperformance.
wie ich sehe hast du auch den Dämpfer gewechselt wie verhält sich das Bike jetzt und welche "Sprünge" sind möglich?!
VG