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Graphit auf eine Kette
@Rutkowski, was für graphit schmiermittel verwendest du?
Thnx
Für Reisezwecke scheint mir der Schutz dennoch hilfreich...
entfetten und minimal Graphit Schmiermittel auftragen.. dann hast du auch kaum Dreck drauf.

Rutkowski: ja, müsste ich mal entfetten...
Und trotzdem Helm benützen... Wenn man aufem Kopf fällt kann es mal hilfreich sein
Struppie: beides Eigenbau..
Das Alu stützt auf die äussere Pinionkanten, so dass die Schrauben nicht belastet werden.
Das rote Plastikteil ist PLA selbst gedruckt. Da kommt weniger bis kaum Dreck auf die Gelenke/Dichtungen.
Ich habe nicht bestritten das dein Dreck von der Kette vom Reifen kommt.. bin nicht aufm Kopf gefallen
aber so wie deine Kette aussieht, würde ich weniger Schmierstoff verwenden, meine Ketten sehen nicht so aus.
Overkill: nicht wirklich, da der Plastik leicht kleiner ist und das Sattelrohr schon klemmt.

Btw: Kompliment für Deine Zeilen... Gefällt mir.
Interessant wird eher der Kettenblattschutz wie ich gerade feststellen darf. Ist der Original ? Hab ich bisher noch an keinem Pinion Bike gesehen
Bremst der Hänger mit, oder wieso die Bremsscheibe?
Ob eine Strasse auch herausfordert, sich überfahren zulassen? Hihihi

Jep, jedem das seine....
Und allen mit Respekt
Mal abgesehen vom Sinn:
Verrutscht der Schutz mit nur einem Kabelbinder nicht?
Du hast es doch quasi herausgefordert mit deinem ersten Kommentar...da kann man nicht ruhig weiter klicken.

Nimm es nicht so ernst, jedem das seine.
Ich persönlich finde das ding da auch nicht schön. Es gibt aber schlimmere Verfehlungen hier im Forum.
Genau... Und da es ein Fully mit Pinion ist (sorry Leute), versucht Mann was mal anderes...
Denen es nicht gefällt: tut allen ein Gefallen und klickt weiter...

(danke Struppie: einer der mir Hoffnung gibt)
Bleibt in Frieden...
Gates beim Fully !? Wird wohl schwer mit Kettenführung/spanner Bei einem Gates Antrieb muss die Kettenlänge gleichlang bleiben beim einfedern das geht nur wenn das Ritzel sich im Drehpunkt des Hauptlagers dreht. Beim Nicolai Ion 16 Effigear ist das der fall da kommt keine Kettenlängen bei einfedern vor.
Woher wusste ich das...

Rutkowski u jatschek ergänzen sich: Gates an einem Fully? Ned schlecht... Und woher kommt der Dreck auf Lager u Kette? Neee nicht vom Reifen.

Ach, danke Euch beiden, dass Ihr meine Vermutungen bestätigt habt.


*cynical mode off*

Der mit den Kanten: ja, hat was. Anderseits: lieber nicht stürzen und lieber dicker, abgerundetes Alu als Kettenkranz ins Bein...
diesen Kettenblattschutz vorne.. finde ich sehr kritisch bei einem Sturz..schöne scharfe Kanten..
Wenn dir deine Kette zu schnell dreckig wird, dann nutzt du entweder zuviel Schmierung oder solltest auf Gates umbauen, dann hat sich das erledigt mit dem Dreck
Braucht man unbedingt! Das bau ich mir fuer meine raeder auch dran.....voll geil.

Vorallem da der kettendreck immer nur vom reifen kommt und das hier einfach ideal geschuetzt ist.

Kettenschutz.....da wird sie weniger schnell dreckig
Braucht man?
Nöö