Danke
Ich fahre damit morgens sogar öfters in die Arbeit. Bis ~35km/h finde ich 32/11 in der Ebene dauerhaft nicht unangenehm. Ich brauche echt nix Größeres... Bergab kann ich damit noch deutlich weiter raufbeschleunigen. Das reicht mir echt locker.
Klar, dafür ist das Rad auch zu schade aber auf einem flowigen Trail hat man doch ab und an mal das verlangen noch schneller zu fahren
...und zumindest auf dem Weg in den Wald muss man ja auch treten. Aber immer wieder schon anzusehen und toll für alle, bei denen es machbar ist. Sieht einfach sehr sehr aufgeräumt aus.
Oh, danke für die ausführliche Beschreibung. Ok, der LRS wäre nichts für mich und meine 30kg Mehrgewicht...
Hast du die Sektor mal an der Wage gehabt? Als ich meine verkauft habe hat das Paket knapp 2,5kg gewogen. Und den Gewichten hier in der Datenbank nach gibt sich das auch nicht mehr viel mit meiner neuen Lyrik RC2 DH.
Einzig der Umbau auf 1 fach geht nochmal richtig ins Gewicht aber da ist mit dem 32er Blatt das Bergab-treten schon recht eingeschränkt oder?
Hi!
Sektor Coil! Der LRS besteht aus Novatec Naben (Superstarcomponents switch evo), DT Supercomp Speichen und der ZTR Crest. Die Crest hat bis dato überhaupt keine Probleme mit meinen 71kg und nicht sehr schonender Fahrweise.
Der 1-fach Umbau bringt, wenn du danach keinen Bash fährst sogar mehr als 400g (entfernt wurden: 22er Stahlritzel, 36er Raceface light Bash, XT Shifter, XT e-Type Umwerfer, Bowden und Züge. 32er vorne und 11-32 Kassette sind geblieben.).
Ich gebe aber zu, dass ich bei den Reifen ziemlich am Limit bin. Aktuell sind vorne und hinten Rocket Rons montiert (tubeless). Ansich gehen die nicht schlecht, wenn man sich beim Gasgeben an den schlechten Bremsgrip gewöhnt hat. Ich find's als Ergänzung zum Enduro richtig fein, wieder ein bisserl genauer fahren zu müssen.
Ich fahre damit morgens sogar öfters in die Arbeit. Bis ~35km/h finde ich 32/11 in der Ebene dauerhaft nicht unangenehm. Ich brauche echt nix Größeres... Bergab kann ich damit noch deutlich weiter raufbeschleunigen. Das reicht mir echt locker.
...und zumindest auf dem Weg in den Wald muss man ja auch treten. Aber immer wieder schon anzusehen und toll für alle, bei denen es machbar ist. Sieht einfach sehr sehr aufgeräumt aus.
Die Sektor wiegt etwas über 2kg.
Hast du die Sektor mal an der Wage gehabt? Als ich meine verkauft habe hat das Paket knapp 2,5kg gewogen. Und den Gewichten hier in der Datenbank nach gibt sich das auch nicht mehr viel mit meiner neuen Lyrik RC2 DH.
Einzig der Umbau auf 1 fach geht nochmal richtig ins Gewicht aber da ist mit dem 32er Blatt das Bergab-treten schon recht eingeschränkt oder?
Sektor Coil! Der LRS besteht aus Novatec Naben (Superstarcomponents switch evo), DT Supercomp Speichen und der ZTR Crest. Die Crest hat bis dato überhaupt keine Probleme mit meinen 71kg und nicht sehr schonender Fahrweise.
Der 1-fach Umbau bringt, wenn du danach keinen Bash fährst sogar mehr als 400g (entfernt wurden: 22er Stahlritzel, 36er Raceface light Bash, XT Shifter, XT e-Type Umwerfer, Bowden und Züge. 32er vorne und 11-32 Kassette sind geblieben.).
Ich gebe aber zu, dass ich bei den Reifen ziemlich am Limit bin. Aktuell sind vorne und hinten Rocket Rons montiert (tubeless). Ansich gehen die nicht schlecht, wenn man sich beim Gasgeben an den schlechten Bremsgrip gewöhnt hat. Ich find's als Ergänzung zum Enduro richtig fein, wieder ein bisserl genauer fahren zu müssen.
Was hast du beim Umbau auf 1-fach gespart? 400g?
wo ist das grob?
Lustig finde ich auch das Specialized, dass ganz gschamig hinterm Eck hervorschaut