genau

Rhodesian Ridgeback

danke ^^

das ein oder andere mal bestimmt

cooler ridgeback

Er ruht sicher sicher aus, bevors gemeinsam mit dem Herrchen auf die Hatz mit der neuen FOX geht !

der DB CS reizt mich jetzt nicht so
zudem ist er teurer als ein Vivid oder Fox

Wo genau soll der Inline platzen?
@ Downhillalex02 Es gibt ja auch noch den DB Air CS oder gibt es da auch was negatives?

Hmm klingt ja gut
Also ich habe ja noch den Float X und evtl doch auch den Vivid Air noch im Kopf.
Wobei ich eig. kein RS wollte aber er funktioniert gut.
Aber bei Luftdämpfern ist jetzt nicht so die fette Auswahl.

Hab es von diversen Kollegen aus versch. Läden gehört das sie die Inline regelmäßig Retoure bekommen eben weil sie platzen.
Bisher wirds auch nicht an die große Glocke gehangen.
Bei mir stand der Inline auch aufm Plan, bin jedoch direkt zum Monarch ausgewichen, bereue es bis jetzt nicht.!

ja ich auch
aber ich steh nicht auf sowas ....
vllt. ist er auch ganz schnell wieder weg

Hab ich jetzt auch schon öfters gehört, aber noch nie gesehen...

sprich weiter ...

bin ganz Ohr

Na hoffentlich hällt der Inline bei dir länger.
neigt ja i.d.r. zum platzen.

Also
das Saint Schaltwerk und den Stifter werde ich vom alten Bike übernehmen.
Ich finde das Saint gut , weil das Schaltwerk noch eine extra Dämpfung hat.
OneUp, da ich hinten 42er Ritzel fahren will und die XTR ja nur bis 40 geht.
Bremsen werden Saint , wie ich nicht so leicht bin und das Bike auch oft im Park bewegt wird. Da brauche ich Biss
Ja und Kurbel will ich keine Sram und und die neuen RF gefallen mir vom System nicht.
HT2 ist für mich noch die geilste Art und die Saint Kurbel ist absolut robust. 1x montiert und vergessen

Gewicht spielt bei mir keine Rolle. Alle Teile habe ich aus Lust zum probieren gekauft nicht weil sie evtl. leicht sind