Hatte mich schon gefragt, ob es sich vllt. verändert hat. Es ist auch eine gute Inspiration für mein m600 . Micha

@micha_jkb ...dank' Dir für die "Blumen", freut' mich . Dass Bike sieht auch heute noch genauso aus - lediglich die Griffe habe ich gegen Salsa Peppergrips getauscht.

*neid* echt toll der aufbau!

@Mischpoke - Freut mich, dass es Dir gefällt .

Wow, tolles Rad!!

...jedenfalls war ihm die Bewachung seines "lauschigen" Plätzchens wichtiger als die meines geliebten "Drahtesels" .

Tarnen und täuschen der schläft tief und fest

@ogaurmx: ...sind Dir nicht die "wachsamen Ohren" aufgefallen? "Paul" ist immer hellwach .

tut er nicht der Schläft

I know...

Aber ich bin nich so der Klassiker.
Der Rahmen wird titangrau eloxiert und mit einer Cannondale Super X Gabel aufgebaut.
Die komplette Front in Roulette grün lackiert und mit ner Magura RaceLine dekoriert.
Dura Ace 7800 Kurbel.
Schriftzüge werd ick wahrscheinlich in Spiegelfolie plotten usw. usw.

Träume muss man ham

@BotE600 - ...versuche Dich doch mal an einem klassischen Aufbau... z. B. mit ner' schönen alten XT 732 Gruppe . Würde gut zu Deinem Rad passen...

ZUR GABEL
Die Canti's an meiner Peperoni kann ich nicht beurteilen, da schon Booster montiert sind.
Somit bin ich bei der ersten Ausfahrt auch gleich vom Hinterrad überholt worden

Die Peperoni ist wunderschön (im Bezug zum Rahmen) nur leider ist das Angebot an Vorbauten bescheiden.
Und da meiner in mehrerlei Hinsicht die Hufe hebt, würde ich gerne einen Ahead montieren und der hat eben 1 1/4 (CrankBrothers Cobalt3).

Ich hatte auch überlegt einen QuilStem-Adapter zu verbauen
aber da steht mir die Gewichtsfanatik im Wege.

ZUR ACHSLÄNGE
Ich habe noch eine Dura Ace FC 7800 rumliegen und würde sie gerne montieren.
So wie ich das begreife ergibt sich hierbei die Achslänge nicht aus dem Lager (da es Lagerschalen sind) sondern aus der Hollowtech-Achse.
Aber wie misst man die richtig?
Muss man das überhaupt?
P.S.: Mir würde 9-fach reichen...

Leider lerne ich gerade noch, was Lager betrifft
und da steht noch eine Menge lesen an!!!

@BotE600 - ...ja stimmt, dass Steuerrohr hat bei meinem C'dale 1 1/8". Wieso suchst Du denn eine Alternative zur originalen Peperoni-Gabel - passt doch prima zu einem Cannondale! Die Achslänge ist abhängig von der Tretkurbel, die Du verwenden möchtest! Manche brauchen lange Achsen (bis zu 127,5 mm z. B. bei Cook Bros. Racing) manche eher kurze (min. 107 mm, z. B. Race Face Forged). Nenn mir einfach den Kurbeltyp - vielleicht kann ich Dir helfen .

Hatte ich auch mal, schön, hart, ideal fürs Stadtrad, allerdings ist sie an den Bremssockeln butterweich! Bei der 1. Fahrt bin ich nach ein paar hundert Metern abgestiegen und habe kontrolliert, ob ich die Bremsen richtig eingestellt habe, weil ich nur noch 50% der Bremsleistung hatte (vorher war eine Stahlgabel drin)! Die Bremssockel haben sich völlig auseinander gebogen. Erst mit einem Brakebooster wars halbwegs ok.

Aha!

Die kannte ich garnicht!
Hat dein Steuerrohr dann auch 1 1/8???
Meins hat leider 1 1/4

Und weißt du zufällig die Achslänge deines Tretlagers

Ich reiß mir hier bald die Haare raus...

Hi, dass ist ne' Cannondale P-Bone - dass gute Stück wurde seinerzeit zusammen mit dem Rahmen ausgeliefert. Soweit ich weiß, ist die P-Bone der Nachfolger der Peperoni-Gabel. Fährt sich prima, ist jedoch auch knallhart . Beste Grüße, der Doc

Hallo DocChill!

Ich würde gerne wissen welche Gabel dort im Cannondale steckt.
Ich suche eine Alternative zur Peperoni, wenn möglich in 1 1/8...

Hi & vielen Dank für die netten Worte... ja stimmt, der Wein sollte wirklich bald getrunken werden . Ich denke wenn ich endlich dass Brodie fertig habe, ist ein passender Anlass gefunden . Beste Grüße, der Doc

Nicht nur in Sachen Bikes (Fat's) scheinst Du einen guten Geschmack zu haben, sondern auch was Weine angeht. Allerdings solltest Du den 99er Marqués de Riscal bald trinken, wenn Du noch was davon haben willst!