Bei YT sind/(waren?) die Bumper ab Werk so eingestellt, das bei hartem Einlenken trotzdem das Standrohr gegen den Rahmen kam, da der Bumper auf die vertiefte Schweißnaht gestellt war und sich je nach Härte stark komprimieren lässt. So zumindest bei einem YT mit dem ich gefahren bin.
Fakt ist nunmal - und da hat evil recht - die Beschichtung wird an dieser Stelle nicht einfach spontan ohne Grund abgefallen sein, weil ihr langweilig war.
Erkläre nbitte nochmal. Der bumper (meinst du den Gummischutz??) sitz viel weiter oben drüber! Der trifft genau auf den Rahmen und das Standrohr trifft somit nämlich auf garnix! Deswegen habe ich keine Ahnung wie das passieren kann.
wie gut das man sieht das die gabel da durch den bumper ordentlich eine abbekommen hat... nix garantie.
und die beschichtung hält im übrigen seit 2008 super, solange keine beschädigungen vorhanden sind versteht sich.
am besten gleich abwickeln da die Rohre an den Stellen oxidieren und dann können die sich schon wieder quer stellen warum du dann nicht gleich nach dem Abplatzen den Tausch vorgenommen hast.
auch zwecks Garantiezeitraum etc.
Ahhha... also sind die neuen Standrohre oben zw. den Brücken verjüngend??
das die Nickelschicht bei Marzocchi nicht hält ist leider kein Neues Phänomen und war schon bei der 2007er WC ein großes Problem, leider bekommt Marzocchi das auch nicht in die Reihe wies ausschaut... Schade bei der Performace die sie abliefert!!
wenn ich mir so die "Drehrillen" ansehe könnte es glatt ein RockShox Standrohr aus ner Domain sein...
Die Nickelrohre haben solche Drehrillen eig. nicht, habe es grad mit meinen Nickelrohren verglichen und auf meinen sind die nicht...*confused*
aus meiner Sicht kann man es auch genau so lassen wie es ist. was auch gehen könnte wäre die Idee mit dem Orange (wippe, vorbau, griffe). Aber auch so echt gut. von mir aus auch alles in schwarz, ist bestimmt auch super