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DJGURU,
du dir bloß nicht weh sowas ist ist echt gefährlich
BuGgY123,
bikeaddicted,
sind das die MSC-scheiben?
bikeaddicted,
edelst!


ich würde an deiner stelle aber noch die neuen KB's montieren bzw. andere schwarze
Onkel Manuel,
Manche Leute kapieren nie, daß ihre Kamera auch einen Makro-Modus hat...
dirty-boy,
enemy111,
und das soll gut funzen?
BroncoB,
wusste nicht, dass das ding SO leicht ist, also, frage beantwortet
Motivatus,
1129g is wohl immer noch ziemlich Konkurrenzfähig:

http://www.german-a.de/de/kilo.html

z.B. Sid Worldcup 1345g
extrafresh78,
BroncoB,
heutzutage ist das glaub ich keine konkurrenz mehr aber früher waren sie deutlich leichter als "normale" federgabeln. es ist zwar mehr material, doch die gabel verzichtet ja auf solche späße wie öl, dämpfungen, kartuschen etc. also das innenleben, was bei einer Teleskopgabel deutlich mit zum gewicht beiträgt
Sebastian_2,
ich habe zwar keine ahnung, abba ich bezweifle das ein wenig, da doch viel mehr material verwendet wird?? :
BroncoB,
der hauptsinn dieser konstruktion ist gewichtsersparnis meines wissens nach
Sebastian_2,
is das nich völlig sinnlos??
foenfrisur,
@ enemy11einself11111!

was findeste denn so lustig?
enemy111,
wtf
_coco_,
Nein ! FDW!!!!!!!!!!!!
Burn-y,
Du hast dich in der Rubrik vertan.
dynamics,
Sehr geiler Aufbau, ich bin begeistert. Die GA- Kilo - Gabel sieht man recht selten, habe auch schon geliebäugelt, mir eine anzuschaffen. Wie ist die denn so?

Ein Tipp, wenn Du den Schaltzug für den Umwerfer in der Mitte des Oberrohres verlegst, hast Du keine Überschneidung mit dem Schaltzug für das Schaltwerk - sieht eleganter aus und Du musst den Schaltzug für das Schaltwerk nicht so geschwungen verlegen!
tomazzini,
German A Kilo Tomazzini Cyclope