Jepp! War sozusagen die Jungfernfahrt. Ich wollte was mit etwas mehr Federweg hinten. Und dann war der noch zu 47% gesenkt + 10% Rabatt. Da konnte ich nicht anders!
Etwas mehr Körpereinsatz braucht man schon, wenn's spitz um de Ecke geht, das ist richtig. Aber das kann ich verschmerzen, wenn ich das mit Laufruhe und Überrollverhalten "gegenrechne"! Und wenn das "Hochrad" noch die passende Geo hat... Alles bestens!
Die Dämpferstellung war mir eigentlich egal. Aber zumindest kommt man etwas besser an die Einstellrädchen ran. Platz im Rahmen ist so oder so rum genug. Wegen ungefederten Masse hab ich mir noch keine Gedanken gemacht, ist aber mMn minimal wenn Oberhaupt vorhanden.
Danke zurück! Das Torque ist mittlerweile mein einziges Fully! Die anderen mußten dafür weichen. Eins für alles. Hatte erst ebenfalls mit nem Project geliebäugelt, bevor ich mich für das hier entschieden hab.
hrhrhr... letzteres is natürlich schlau
ich bin und bleibe der fan von einfachen guten drahtseilschlössern mit ner gummierung drum. die kann man biegen und zerren usw... das find ich prima.
aber wenn du zufrieden bist is das doch fein.
gut sind die teile in jedem fall was die sicherheit angeht.
Is ein Abus. Mit ner Hartgummibeschichtung, macht zumindst bei mir keine Kratzer! Du hast aber recht, um ne Laterne komm ich mit dem Teil nicht rum, aber um andere Sachen, wozu man ne Flex brauch um´s durch zu bekommen! Also ich bin zufrieden mit dem Teil. Ich hab das Teil auch nur an den Rahmen geschraubt, damit ich es nie vergesse mitzunehmen, wenn ich es mal wo abstellen muss!
Welche Größe und kann man die empfehlen
ich bin und bleibe der fan von einfachen guten drahtseilschlössern mit ner gummierung drum. die kann man biegen und zerren usw... das find ich prima.
aber wenn du zufrieden bist is das doch fein.
gut sind die teile in jedem fall was die sicherheit angeht.