Kleiner Randtip. Das ist wohl das Baujahr, in dem unten an der unteren Anlenkung statt der Mutter ein Gewinde in den Rahmen, bzw. der Schwinge geschnitten ist. In dem Jahr hat die Schraube zum Brechen geneigt. Deswegen hat man wie bei dem Baujahr zuvor, bei dem Folgebaujahr zu deinem, wieder auf ein Durchgangsloch und eine Mutter gesetzt. Also wenn die Schraube bricht, einfach Gewinde rausbohren, längere Schraube vrwenden und Mutter drauf
sehr geil
Wo hast du den denn her?
Lag der verschollen im Keller?
Suche auch noch einen Rahmen!
Also wer noch einen über hat!
Der Rahmen ist noch Jungfau! Schwer zu glauben aber noch nicht gefahren!
G.