es dient halt dazu die kette zu spannen.
nich zu gross und nich zu klein halt... sonst schlabbert es rum.
is halt anpassungsgeschichte.
kettenlänge und zähnezahl.
bissl fummelei isses schon
trotz allem is man recht variabel... man schiebt das kettenblatt eben so weit nach hinten bis es die kette spannt.
die "feineinstellung" kann man dann noch über die kettenlänge varieren. falls es dir zu weit vorn sitzt zb... haust nen glied mehr in die kette. schon kann das kettenblatt weiter nah hinten wandern.... usw
Das spannt die Kette und sorgt für eine aufgeräumte Optik. Ohne das macht es massiv aua, wenn sich die Kette entschließ im Antritt ihren eigenen Weg zu gehen.
Gruß
nich zu gross und nich zu klein halt... sonst schlabbert es rum.
is halt anpassungsgeschichte.
kettenlänge und zähnezahl.
bissl fummelei isses schon
trotz allem is man recht variabel... man schiebt das kettenblatt eben so weit nach hinten bis es die kette spannt.
die "feineinstellung" kann man dann noch über die kettenlänge varieren. falls es dir zu weit vorn sitzt zb... haust nen glied mehr in die kette. schon kann das kettenblatt weiter nah hinten wandern.... usw
funzt echt
gratuliere
er bremst beim "Berghochschieben"...geil...
Gruß, Armin!