so ists halt wenn die verwaltung nicht ausgelastet ist :D schon erbärmlich weswegen die einen belangen wollen.man könnte echt meinen die haben langweile weil es nichts wichtigeres in unserem Land zu tun gibt.
@Highsider ich weiß aber fahradteile sind aus aluminiumlegierungen ,kenne die genaue wekstoffbezeichnung net und normales aluminium ist zu weich wollte das schaltauge erst aus kupfer bauen aber das läßt sich net schweißen dann hatte ich fräsen müssen oder hart löten das hätte ewig gedauert so habe ich nur 1 stunde gebraucht (2 mittagspausen)
das schaltauge soll ja abreißen, um den rahmen vor schäden zu schützen. wenn du nun das schaltauge so stark machst, ist die gefahr,dass dein rahmen beschädigt wird ziemlich groß.
Haha genau das selbe hatte ich bei meinem Van R auch! Das Ding auseinandergebaut um zu schauen weshalb das Teil so 'komisch federt' und kaum war die Feder draußen, kam die Kolbenstange mit ner Welle von Öl heraus
hat sich der schaden bemerkbar gemacht oder nur mal so geschaut wegen service oder so? echt heftig eigentlich dürfte der ja nicht mal mehr gedämpft haben
aber fahradteile sind aus aluminiumlegierungen ,kenne die genaue wekstoffbezeichnung net und normales aluminium ist zu weich
wollte das schaltauge erst aus kupfer bauen aber das läßt sich net schweißen dann hatte ich fräsen müssen oder hart löten das hätte ewig gedauert
so habe ich nur 1 stunde gebraucht (2 mittagspausen)
http://www.cannondale-parts.de/epages/61764971.sf/de_DE/?ObjectPath=/Shops/61764971/Products/A239X
is für mein 10 jahre altes cannondale
Kann doch nicht so schwer sein ein Schaltauge fürs Big Hit zu kriegen oder?
Das Ding auseinandergebaut um zu schauen weshalb das Teil so 'komisch federt' und kaum war die Feder draußen, kam die Kolbenstange mit ner Welle von Öl heraus
da wußte ich es wird zeit für einen neuen
jetzt wundert mich nichts mehr
Ich glaub der Aff ist schon ewig mit nem defekten Dämpfer gefahren.
jo