dirty-boy: Ich habe dich nicht als Dumm betitelt, aber wenn du das denkst muss das ja so sein, oder?? Und mich muss ja auch keiner ernst nehmen, nur ich brauche keinen Kleber das irgend ein Lagersystem hält, oder bin ich einfach zu dumm:
ghia: Deine Idee ist Müll!! Hast du überhaupt eine passende Kurbel dazu?? Unterlegscheiben zwischen dem Lager und Tretlagergehäuse sind zum ausgleich der Tretlagerbreite und wenn du kein E-Type umwerfer dran hast!!!
ich bekomme die Kurbeln ja gar nicht so dicht rangeschraubt das die das ding da drin halten könnten. Wenn ich das Lager wieder reinschiebe hält das die nächsten 50km, dann is es wieder draußen
MaW, aus Dir scheint die pure Weisheit zu sprechen
Wenn Du schon andere Menschen als "dumm" betitelst, dann solltest Du zumindest dafür sorgen, dass Deine Sätze richtig und vollständig sind. Sonst nimmt Dich keiner ernst
Ich gebe bloß Statements ab, wenn ich schon Erfahrung damit gesammelt habe. Und das kann ich bei den Howitzer Lagern getrost behaupten!
das ist normal das die Lager leicht drin sind, wird dann alles durch die Kurbel gehalten!! Wenn die Achse mit angeschraubter Kurbel Spiel hat, habt ihr die Kurbeln nicht richtig angezogen oder falsche Einbaubreite!! Und Lack rein machen oder solche Späße ist nur was dumme Menschen
Solang nur eines der Lager nicht eingepresst ist, ist doch alles normal und gut so! Schließlich sind ja beide Innenringe auf der Achse festgelegt, oder?
Passiert schonmal. Liegt schlichtweg an den verschiedenen Materialien die verwendet wurden (Lager/Gehäuse). Denen sich bei Wärme unterschiedlich aus und daher kann das Lager schonmal leicht "rausplumpsen".
Kleiner Tipp aus Dörtes Hausapotheke:
Ein wenig LocTite in das Gehäuse geben und das Lager wieder sauber hineinschieben. Optional geht auch Nagellack.. Einfach mal Holde oder Mama fragen
Erst mal kommen die Bremsen dran. Dann wird das ding so gefahren wie es ist und spätestens im Winter werden auf jeden fall die KeFü und die Kurbeln (evtl. auch sie Gabel) von standesgemäßen Teilen ersetzt. Bis dahin nehm ich´s als eratz für´s Fitnesstudio (ca. 17,1Kg)
Hatte ne Descendant bestellt, aber bei den Lieferzeiten... Mit der KeFü ist das auch so´n ding. Muss man halt erst mal nehmen was da ist für Innerlagermontage. Bin aber so weit ganz zu frieden.
Na da guck mal einer schau... Heute sind zeitgleich die Federteller von Jassin und von Bike-Discount angekommen. Meine Welt ist also wieder Sonnig und Bunt
Ich werd die Jetzt nerven bis einer Persönlich zu mir kommt und mir das Teil bringt. Auch wenn ich ihn ja vielleicht nicht mehr brauche. Das Bike ist ja auch noch nicht ganz Komplett/Fahrbereit.
ghia:
Deine Idee ist Müll!!
Hast du überhaupt eine passende Kurbel dazu??
Unterlegscheiben zwischen dem Lager und Tretlagergehäuse sind zum ausgleich der Tretlagerbreite und wenn du kein E-Type umwerfer dran hast!!!
ANLEITUNG LESEN!!!
Leider nur in englisch:
http://www.sram.com/sites/default/files/techdocs/BB-Howitzer-e-r0.pdf
Wenn Du schon andere Menschen als "dumm" betitelst, dann solltest Du zumindest dafür sorgen, dass Deine Sätze richtig und vollständig sind. Sonst nimmt Dich keiner ernst
Ich gebe bloß Statements ab, wenn ich schon Erfahrung damit gesammelt habe. Und das kann ich bei den Howitzer Lagern getrost behaupten!
Späße ist nur was dumme Menschen
Kleiner Tipp aus Dörtes Hausapotheke:
Ein wenig LocTite in das Gehäuse geben und das Lager wieder sauber hineinschieben. Optional geht auch Nagellack.. Einfach mal Holde oder Mama fragen
Nicht gleich die Flinte ins Korn werfen
gefällt mir richtig gut
Die Adapter gibts ja auch z.B. von e.13
Mit der KeFü ist das auch so´n ding. Muss man halt erst mal nehmen was da ist für Innerlagermontage. Bin aber so weit ganz zu frieden.
hätte aber eine leichtere, schwarze Kurbel und eine andere Kefü verbaut
kein problem
Das Bike ist ja auch noch nicht ganz Komplett/Fahrbereit.
Hab ich mich schon bei Jassin bedankt?