Bin bisher 2 Lambda´s gefahren , das ding geht Berg runter wie sau , läuft wie auf schienen dank der länge , der hinterbau spricht sehr feinfühlig an und robust ist es auch . Das die druckstreben der alten schonmal nachgeben ist bekannt aber dafür gibts ersatz , ich meine da gibt es sogar verstärke .
Die heutigen DH Rahmen sind leichter , agiler geworden aber ich denk nicht das sie annähernd soviel aushalten .
sry , bin alte Schule , mag die BigBikes noch , ich überlass es anderen iwelchen Trends hinterher zu rennen .
hast schon recht, aber ich glaub die wenigsten fahren einen DH rahmen 8 jahre lang und dann noch mit nicht freigegebenen teilen gibt ja auch noch sowas wie materialermüdung usw, aber gut lassen wir das thema. der rahmen is müll und gut is
das wäre ja auch dumm und das habe ich auch nicht behauptet trotzdem gibt es kaum einen Hersteller der sich damit noch befassen würde, da gibt es dann wohl eher 5% auf einen neuen Rahmen
ach son altes lambda darf so aussehn, weiß gar nich was ihr habt....is zwar sicher schwer das ding, aber beim lambda auch nur an leichtbau zu denken is genau so doof...sieht auf jeden fall nach sehr sehr haltbar aus , und im geheimen würd es doch eh jeder mal fahren wollen
Bin bisher 2 Lambda´s gefahren , das ding geht Berg runter wie sau , läuft wie auf schienen dank der länge , der hinterbau spricht sehr feinfühlig an und robust ist es auch . Das die druckstreben der alten schonmal nachgeben ist bekannt aber dafür gibts ersatz , ich meine da gibt es sogar verstärke .
Die heutigen DH Rahmen sind leichter , agiler geworden aber ich denk nicht das sie annähernd soviel aushalten .
sry , bin alte Schule , mag die BigBikes noch
@nsmb: ja ich iwie auch
http://fotos.mtb-news.de/photos/view/92857
gibt ja auch noch sowas wie materialermüdung usw, aber gut lassen wir das thema.
der rahmen is müll und gut is
ich mag den Rahmen