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die gesichtserkennungsfunktion hat sicher ein mann parametrisiert ! wäre ich die kamera, hätte ich nur in den zwei unteren kästchen fokussiert...
und 3 der Rohre eh Fake ;-)
Genau, 4 Rohre passt genau zum Prollkarren Image ... . Nix aufer Pfanne aber ROHRE .....
Die vier Rohre sind das einzige was an dem Ding gut aussehen würde. Der rest ist Kriegsgrund
So wirds enden:lol: De Ludolfs! Die fahren doch auch solche teile und den is alles Wurst.Manni oder Uwe nimmt den:D ganz sicher:lol:
Da werden die polen aber die komplette straße leeren und die karre steht immernoch:lol:
Umsetzung gelungen:D
:D :lol :D Ziehle muss man haben :D :lol: :D:
Ja genau,lassen wir das und fragen den Pole:D
muss nurnoch 10cm tiefer und einheitliche farbe, dann gehts vllt :D
sieht aus wie so ein Spielzeugauto http://www.mattel.de/images/giftguide/xl/R5485_03.jpg
@MaW:) ja,das is was anderes.So ne DTM Karre ja aber nix aus der Serie.Ich liebe Benz und hatte auch schon einen alten 250(W123) aber dieses Teil würde ich Nachts von nen Polen holen lassen damit das Teil von der Strasse wieder verschwindet wenn der bei mir rumstehen würde:D
hässlich wie die nacht
@DHFoes Indisches Taxi war mein erster Gedanke...nur weil es bissle gepimpt ist bleibt es doch ein Taxi :D Aber das das Teil hier in D rumfährt ist schon lustig. Aber der Spoiler ist langweiligXD Wenn Mercedes und Spoiler dann so http://www.allmystery.de/i/t2PhQ3V_mercedes-benz-sls-amg-gt3004-2.jpg?nc
gib mir die tragzahlen der lager und ich rechne es dir in 2min aus. es ging ja auch nicht darum, dass die gleichen lager verbaut sind o.ä. es ging lediglich um einen relativen verschleißeinfluss... :rolleyes: ...zumal ich gar nicht damit angefangen habe,,,
Ich könnte ja, aber 0815 Lagerberechnung ist echt zu langweillig :P
bastifunbiker kann das machen. :D
Ich würde mich ja fast aus dem Fenster lehnen und behaupten dass auf einem ideal ebenen Untergrund Vorne deutlich geringere Kräfte wirken als hinten. Nachdem die in einer Potenz eingehen ist das auch nicht so unerheblich bei der Lebensdauer. Ich denk mal 30-40% vom Fahrergewicht / 4 und geringere seitliche Kräfte als beim HR - wer hat Lust zu rechnen? ;)
Mir ging es um die Aussage, dass die VR Lager schneller hin sind als die HR Lager, weil die sich schneller drehen würden. Da überhaupt nichts über die Dimensionen klar ist, ist so eine Pauschalaussage eben nicht richtig. Mehr wollte ich gar nicht anmerken. :daumen:
Naja, wenn wir es genau nehmen basiert die Lebensdauerberechnung von Lagern auf der Betriebsdrehzahl (oder eben mit v/(pi+d) = n - sagt aber kein Schwein).