also jetzt zum 100 mal die kassette und so bleibt dran da ich in ikeparks vllt ne schaultung dran baue (je nach bikepark) und dämpfer anlenkung rot?mhh muss ich mir mal überlegen aber die DX pedale bleiben haben einfach nen hammer grip.aber danke trotzdem
warum keine schaltung? dann mach doch noch ein ssp-kit, spart gewicht ich hätte da noch einen farbtip für dich und zwar die dämpferanlenkung in rot und pedale
mach wieder ne schaltung dran, nen schwarzen kettenstrebenschutz und wenn du ne Hope Klemme kontieren willst, säg die Sattelklemme ab, schlitz das Rohr und bohr am ende des Schnitts n Loch
alter das ist dein bike also musst auch selber mal was entscheiden können. oder wenn dir jemand sagt du sollst dein bike verschrotten lassen machst du das?
wieso?ich habe was geändert.und die letzten male habe ich immer die alten bilder gelöscht.also ganz locker bleiben.und bitte erspart mir demnächst eure kommis wenn ihr nichts zum rad sagen möchtet.danke
waru zu viel federvorspannung? wenn dan "fettsack" draufsitzt der ne 650er feder brauch un die einfedert hat die noch mehr spannung. so un wenn jetzt ne 350er drinn is dann is beim einfedern weniger spannung da als die 650er im stand....! es si einfach en roco problem von 2006 gewesen! ab 2007 funktionieren die dinger super geil!!!
@wallbreaker an der gabel die einstellungen nutze ich alle.nur am dämpfer brauch ich sie halt nich.weil was soll ich mit propedale oder so?brauch doch kein mensch (im dh).
dann mach doch noch ein ssp-kit, spart gewicht
ich hätte da noch einen farbtip für dich und zwar die dämpferanlenkung in rot und pedale
und schaltung bleibt erstmal ab.das mim kettenstrebenschutz muss ich ma gucken.gefällt mir so ganz gut.
wieg das mal, würde mich interessieren
oder wenn dir jemand sagt du sollst dein bike verschrotten lassen machst du das?
zu oft!
und nein ich werde es nich umlakieren und meine fox 40 könnte ich jeder zeit wieder haben.
von wegen, dass du nicht mehr Einstellungen brauchst und so!