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Ok, aber dürfte der o.g. Farbe nah
keine Ralfarbe -- nen Kumpel ist Lackierer, da kam er mit nem Gelbfächer der so 150 Gelbtöne hatte, das war dann der der mir zugesagt hat
Ist das zufällig RAL 1016, Schwefelgelb? :-)
behalt es! du wirst es bereuen dieses tolle rad verkauft zu haben!!!
naja mal abwarten, ich muss es ja nich loswerden, aber wenn man nicht oft fährt, ist ja auch schade, wenns nur rumsteht. Son AM macht ja auch tierisch Laune :D
schade drum...
Also wird Federweg abgespeckt? Ich würde mir auch gerne noch nen All Mountain in die Garage stellen. Vielleicht ende des Jahres :)
mhh, noch nicht so wirklich. Weil ich wohl in Zukunft weniger Zeit haben werde das Teil sicher und artgerecht zubewegen, dachte ich an nen Monraker Zenith z. B. -- mein Dune ging schon mächtig gut, und mit dem Zenith ist schon ein breites Einsatzspektrum abgedeckt -- mal schaun
gute Frage --- wenn meine Pfote wieder nen Lenker begrabbschen kann :) -- dauert, schätze mal noch 3 Wochen
Haste dir schon was neues ausgeguckt? Sieht auf jeden Fall besonders aus :D
taxibike :daumen:
wann kann man sich mal in lac blanc beschnuppern? :D
ich find des hier besser;; da der Hinterbau der li + re vom "Sattelrohr" noch vors Tretlager reich, gibts mehr Steifigkeit ins Rad und das Ansprechverhalten ist vermutlich sensibler ,,, kann ich mir vorstellen :D
sieht schon fast aus wien transiton
http://www.fahrradkiste.com/wp-content/uploads/2011/12/transition_tr450.jpg
@giro: http://www.pinkbike.com/photo/8441977/
mischung aus tues 2.0 und tr 450, schaut aber schick aus!
hmm steh aber nix zur oberrohrlänge usw oder bin ich blind
oder auf PB, die stellens direkt vor
ja gibt es, schau mal auf der Seite von Nukeproof
schick :)
gibts dazu schon info über die geo ?
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