Wurzelhüpfer - Benutzeralbum

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Altissimo bellissimo!
12.07.2021
tip top!
10.07.2021
heiß und kalt
10.07.2021
Zeit wars!
10.07.2021
geiles Ding
10.07.2021
1A Tarnung
10.07.2021
spitzen Wegerl
10.07.2021
Schlüsselstelle
10.07.2021
toll
10.07.2021
Spielkind
10.07.2021
Scheiße, Fahrrad vergessen!
10.07.2021
muss mehr biken
10.07.2021
kein Druck aufm Schlauch
10.07.2021
du geila!
10.07.2021
goil
10.07.2021
super Aussicht
10.07.2021
Boxengasse
10.07.2021
das war verrückt
10.07.2021
Anlieger frei
10.07.2021
harte Nuss
10.07.2021
Gönnung
10.07.2021
mir langts
10.07.2021

Neueste Kommentare von Wurzelhüpfer

Krasse Aktion so ein hardcore AlpX!
@rzOne20 Dankeschön! Mit Kamera statt Handy hätte man ein qualitativ deutlich besseres Bild machen können, aber die beste Kamera ist halt die die man dabei hat...
Echt cool! Ist die Stelle arg ausgesetzt?
Hast du immer ne Knipse dabei, oder macht dein Handy so schöne Sonnensterne?!
@LB Jörg könnte der Mond sein. Es ist definitiv Nichts bearbeitet außer den Belichtungseinstellungen wegen dem krassen Gegenlicht der Sonne.
@FR-Sniper Danke! Name ist schon immer gleich hier. Ich habe nur mal mein Profil aktualisiert (nach ca. 15 Jahren...)
Richtig der Storia hat kein bottom out. Statt dessen hat er eine Lock Funktion: "A completely indipendent valve to control the oil flow. In this way is possible to have a firm lock-out but the max grip that you can need on rocky uphills trails."
Hört sich gut an, ob man es bei dem G16 brauch weiß ich nicht. Auf jeden Fall muss man dann auf das hydraulische bottom out verzichten: "The HBC make the compression more progressive. In this way is possible to run with a softer spring for more traction. HBC controls only the last part of stroke. You can rely on a very plush feeling and a great support on the last millimiters. ... ARMA HBC is more strenght on the last 15% of the stroke. More than 50% of dedicated hydraulic strenght exclusively to control the bottoming-out. We use a smaller bumper and you can count on every millimeters of your travel."
Perfekt für Rallye/DH, ist die Frage wieviel der progressive G16 Hinterbau da rausholen kann damit es wieder Enduro/uphill tauglich wird. Macht das HBC noch Sinn bei dem progressiven Hinterbau? Beim Rallye Auto ist es klar, da wird der Dämpfer direkt angesteuert und man muss das Durchschlagen verhindern.
Richtiges Lockout brauche ich auf keinen Fall. Bin gerade von 5 Tage Gardasee zurück: auf den grobschottrigen Auffahrten bin ich sogar am besten mit offener Druckstufe hochgekommen, weil das HR einfach länger Grip hat. Hat der Arma eine werkzeuglos verstellbare Lowspeed Druckstufe? Das würde mir schon reichen um bei steilen Asphalt Anstiegen das Heck bissl ruhig zu stellen. Hatte noch nie ein Enduro mit Stahlfederdämpfer, kenne die nur von DH bikes die sich sehr schlecht pedalieren ließen. So wie ich dich verstehe klappt das aber mit Arma und G16 sehr gut und bottom out einstellbar wäre auch interessant. Geht Wiegetritt Berg auf auch gut?

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Herzlichen Glückwunsch! Dieses Bild wurde am 12.07.2021 als Foto des Tages ausgewählt!
@rzOne20 Dankeschön! Mit Kamera statt Handy hätte man ein qualitativ deutlich besseres Bild machen können, aber die beste Kamera ist halt die die man dabei hat...
@LB Jörg könnte der Mond sein. Es ist definitiv Nichts bearbeitet außer den Belichtungseinstellungen wegen dem krassen Gegenlicht der Sonne.
Ist das auf Tatooine?....wegen den zwei Sonnen und so

G.
@FR-Sniper Danke! Name ist schon immer gleich hier. Ich habe nur mal mein Profil aktualisiert (nach ca. 15 Jahren...)
hast einen neuen Benutzername? Fahrtechnik ist wie immer genial!
Aaaaaaaaaaaaaa pulleralarm

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