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Amp's an GT's sind so geil. Top!
Danke Dir! Das wird mit 2.1er zu knapp (obwohl nicht viel breiter), keine Lust auf Matsch/Blätter Bremse. Dann wird es der Vega.
Cool, der Fly baut also wesentlich niedriger auf im Vergleich zum Vega. Welche Reifenbreite passt da noch mit Schutzblechen rein?
Danke!
Hi, ist das der Fly hinten?
kommt.
Doch..noch ist er da, geht aber bald in den Müll. / Hatte den Lack abgebeizt. D'oh! Das sollte man aber nicht machen, graden bei so dünnen Rohren.
Hatte eh 2 Dellen.
Ist das geil!
Was ein Trio!
Sind das noch die original Decals?

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Shivar,
Danke.
Aber ich meinte den Steinbach Rahmen.
Wo sind da Mängel zu sehen?
Oscar1,
kommt.
Shivar,
Oh!
Magste mal ein Photo posten, wie er aktuell aussieht?
Liebe Grüße und Danke vorab
Oscar1,
Doch..noch ist er da, geht aber bald in den Müll. / Hatte den Lack abgebeizt. D'oh! Das sollte man aber nicht machen, graden bei so dünnen Rohren.
Hatte eh 2 Dellen.
Shivar,
Haste den Steinbach Rahmen nicht mehr?
Mitchell,
Luxusprobleme... stimmt, an nem schlanken Stahlrahmen passt die Ritchey perfekt! Ach ja, es gibt immer was zu schrauben, wäre ja auch langweilig wenn so'n Rad fertig ist... ich tendiere dann häufig dazu was neues altes zu kaufen damit wieder was zum schrauben da ist
Mitchell,
Stimmt, die Grafton hatten drei Löcher... period correct muss ich nicht haben, aber ist ja jeder anders albern, bei meinem Aufbau schlägt der Traditionalist die Hände über'm Kopf zusammen aber mir taugt's... wobei so ne Grafton Canti...
Oscar1,
Habe leider nicht alle Teilegewichte notiert... 10,3 sagt die Kofferwaage.

Vom Gesamtbild gefällt mir die Ritchey eigentlich auch besser.. die ist aber nun am Cirque (Stahlrahmen) weil die Tune vom Cirque ans Bianchi gewandert ist und die RF zu Fett für so ein Trekker ist. ai.. schöne Probleme.

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