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2019 - Tests
: Santa Cruz Megatower X01 – Trans Provence-Bike
Wie von Santa Cruz gewohnt strahlt der edle Carbon-Rahmen ein gewisses Understatement aus
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Gregor
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Das Performance Elite-Modell verzichtet zwar auf die Bling-Bling-Kashima-Beschichtung des Factory-Modells
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Gregor
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Die Santa Cruz Palmdale-Griffe fallen eher dünn und weich aus
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Gregor
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Santa-Cruz-Megatower-X01-1683
von
Gregor
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Santa-Cruz-Megatower-X01-1680
von
Gregor
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Der Plattformhebel ist durch die tiefe Position des Dämpfers nicht sehr leicht zu erreichen
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Gregor
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Die 160 mm VPP-Federweg am Heck kontrolliert ein RockShox Super Deluxe Ultimate-Dämpfer
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Gregor
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Santa-Cruz-Megatower-X01-1156
von
Gregor
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Über einen kleinen Flipchip im unteren Dämpferauge kann man die Geometrie des Santa Cruz Megatowers um ein paar Grad und Millimeter verstellen.
von
Gregor
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Auf der Nicht-Antriebsseite lässt sich die Kettenstrebenlänge über einen Flipchip justieren
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Gregor
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Santa-Cruz-Megatower-X01-1146
von
Gregor
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Santa-Cruz-Megatower-X01-1145
von
Gregor
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Für welchen Einsatzbereich das Santa Cruz Megatower gedacht ist, wird spätestens deutlich, wenn man die ab Werk montierte MRP-Kettenführung samt Bashguard sieht.
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Gregor
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Santa-Cruz-Megatower-X01-1138
von
Gregor
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Für die nötige Verzögerung sorgen bissige SRAM Code RSC-Bremsen mit 200 mm-Bremsscheiben vorne und hinten.
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Gregor
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Passend zum Lenker montierten wir den 35 mm kurzen OneUp EDC-Vorbau
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Gregor
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Santa-Cruz-Megatower-X01-1128
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Gregor
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Eine weitere Änderung war die Montage des OneUp Carbon-Lenkers
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Gregor
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Eigentlich ist das Santa Cruz Megatower mit Maxxis Assegai-Reifen ausgestattet
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Gregor
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Das Santa Cruz Megatower ist das neue 29" Enduro-Flaggschiff des kalifornischen Kult-Herstellers
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Gregor
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