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2019 – Downhill World Cup
: World Cup #4 Andorra – Tag 2: Boxengasse
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Der Vorbau senkt den Lenker noch weiter ab.
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Weitere mysteriöse Schriftzeichen auf der Boxxer-Krone
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Um 29" Laufräder in den eigentlich für 27.5" konzipierten Sender-Rahmen zu quetschen, mussten die Canyon-Ingenieure einige Änderungen vornehmen
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Mark fährt an seinen SRAM Code RSC-Bremsen Carbon-Hebel.
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Das gesamte Canyon-Team ist auf Rahmen mit dieser auffälligen aber schicken Lackierung unterwegs
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Jack Moirs Mechaniker macht gerne ein Gummiband um die Bremsgriffe, solange das Bike ruht
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Jack ist groß gewachsen und bevorzugt ein sehr hohes Cockpit.
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Außerdem fährt er lieber den Fox DHX2-Stahlfederdämpfer.
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Auch bei Intense setzt man auf Kenda Hellcat-Reifen
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Der TRP-Antrieb wirkt absolut serienreif.
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Neko Mulallys Bike sollte hiermit wirklich absolut leise sein.
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Für mehr Grip hat Mechaniker John Hall …
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Der Amerikaner fährt nun e*thirteen Alu-Kurbeln
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