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2019 – Downhill World Cup
: World Cup #4 Andorra – Tag 1: Boxengasse
Und silberne Speichen sind auch sehr wichtig für schnelle Zeiten!
von
Gregor
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Auch das Innenlager gehört eigentlich zur XTR-Gruppe und ist ein ganz kleines bisschen leichter.
von
Gregor
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Der junge Franzose liebt Leichtbau
von
Gregor
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Loris Vergier hatte in den letzten paar Läufen viel Pech und geht mit der Nummer 6 an den Start.
von
Gregor
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Andorra Boxengasse-1985
von
Gregor
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Andorra Boxengasse-1984
von
Gregor
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… und Sättel ein Muss!
von
Gregor
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boxengasse-mondraker-0811
von
Moritz
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boxengasse-mondraker-0810
von
Moritz
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Außerdem befinden sich Offset-Buchsen im Dämpfer, die das Tretlager absenken.
von
Moritz
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boxengasse-mondraker-0805
von
Moritz
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boxengasse-mondraker-0804
von
Moritz
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Ausgerechnet bei ihm kommen ebenfalls XTR-Bremsen zum Einsatz.
von
Moritz
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Beim Rahmen handelt es sich jedoch nach wie vor um das reguläre Mondraker Summum.
von
Moritz
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Der Schriftzug stimmt leider nicht mehr ganz …
von
Moritz
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Laurie Greenland hingegen setzt weiter auf Saint-Bremsen.
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Moritz
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boxengasse-mondraker-0792
von
Moritz
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Eine Fox 49 in den Mondraker Pits?
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Moritz
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boxengasse-norco-3468
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Moritz
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Das Norco Factory Team ist dieses Jahr auf Rahmen mit einer schicken, neuen Lackierung unterwegs.
von
Moritz
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