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2019 - Tests
: Enduro 29er-Vergleichstest: Radon Swoop 9.0
Das Radon Swoop klettert zügig und effizient Richtung Gipfel, verantwortlich dafür sind vor allem die zentrale Sitzposition, die leicht rollenden Reifen und der antriebsneutrale Hinterbau
von
Arne
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Das Radon Swoop 9.0 verfügt über satte 170 mm Federweg an Front und Heck, was in Kombination mit den großen Laufrädern und der abfahrtslastigen Geometrie für jede Menge Downhill-Spaß sorgen soll
von
Moritz
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Mit dem Radon Swoop ist den Bonnern ein großer Wurf gelungen, das Enduro-Bike kann sowohl im Downhill als auch im Uphill vollends überzeugen
von
Moritz
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Die Fox 36 Performance Elite-Federgabel an der Front stellt 170 mm Federweg zur Verfügung
von
Moritz
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Moritz
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Die Kabelführung ist geschickt gelöst und erleichtert das Schrauben am Rad ungemein
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Moritz
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Selbstverständlich bietet das Radon Swoop mehr als ausreichend Platz für einen Flaschenhalter.
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Moritz
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von
Moritz
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Moritz
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Gebremst wird mit Code R-Bremsen aus dem Hause SRAM.
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Moritz
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Der Fox Float DPX2-Dämpfer kontrolliert den Federweg am Heck, im Gegensatz zur Konkurrenz setzt Radon hier noch auf ein nicht-metrisches Modell
von
Moritz
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Der Druckstufen-Einstellknopf an der Fox 36-Federgabel ist einer der wenigen Farbtupfer am Radon Swoop.
von
Moritz
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Schwarz auf schwarz, das Radon Swoop lässt Farbe keine Chance.
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Moritz
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Geschwungene Aluminium-Rohre sorgen für einen stimmigen Look.
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Moritz
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Dank der Fox Transfer Performance-Variostütze mit 150 mm Verstellweg, ist der Sattel beim Downhill schnell aus dem Weg.
von
Moritz
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von
Moritz
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Die DT Swiss E1700 Spline-Laufräder sind mit zuverlässigen Schwalbe-Reifen bestückt.
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Moritz
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Den Antrieb übernimmt die SRAM GX-Schaltgruppe.
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Moritz
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Der Kettenstrebenschutz ist zwar dezent, könnte für unseren Geschmack jedoch durch aus großflächiger und dicker ausfallen.
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Moritz
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Moritz
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