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MTB-News.de 2014
: Trends 2015
Vergleich
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Semifat oder auch 27,5+
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nuts
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nuts
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Mit dem Fat Bike vollkommen neue Einsatzbereiche erschließen, wie hier bei einer Skitour
von
Tobias
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Kleiner aber feiner Unterschied: Kabel statt Bowdenzug, Elektromotor statt mechanischer Umlenkung
von
Tobias
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Schneller und intelligenter schalten mit der elektrischen XTR Di2
von
Tobias
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120 Nm Drehmoment und über 800 Watt Leistung soll das M1 Spitzing auf die Kette bringen, um so über 75 km/h zu erreichen
von
Tobias
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Das Rotwild Q1 / Q1+ gibt es mit und ohne Elektrounterstützung im Antrieb
von
Tobias
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Elektro mal anders: Das EGO-Kit ermöglicht Geschwindigkeiten bis 70 km/h und ist weit ab von jeder Straßenzulassung
von
Tobias
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Mit Elektrounterstützung auch steilste Rampen einfach erklimmen
von
Tobias
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Der RockShox e:i Shock montiert in einem Lapierre
von
Tobias
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Die Magura eLECT Technologie steuert Federgabel und Dämpfer in Abhängigkeit vom Fahrzustand. Dazu gibt es eine Fernbedingung, um direkt eingreifen zu können.
von
Tobias
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Fat Bike mit Vollfederung? Das Salsa Bucksaw wirkt auf den ersten Blick nicht besonders schlüssig, doch die großvolumigen Reifen scheinen sich Schritt für Schritt zu verbreiten. Eventuell bald auch mit Elektroantrieb?
von
Tobias
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Wohin steuert das Mountainbike für die Zukunft? Was wird der nächste große Trend am Ende des Tunnels sein?
von
Tobias
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29er haben klare Vorteile, doch lange haben sich die Gegner formiert und so den Trend verschlafen. Das sollte bei 650b nicht passieren, weshalb die gesamte Industrie schnell auf den Zug aufgesprungen ist.
von
Tobias
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Es schien so, als ob sich drei Reifengrößen durchgesetzt hätten. Jetzt sieht es zunehmend so aus, als ob 26" aussterben würde
von
Tobias
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Die neue Größe: 27,5"
von
Tobias
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