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Fotos vom 19.05.2023
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Schotterrampen pressen kann das Oiz weiterhin sehr gut
von
Tobias
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Cross-Country macht seit einigen Jahren auch bergab Spaß
von
Tobias
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Tobias
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… doch die überarbeitete Geometrie des Oiz sorgt dafür, dass das Eingangstempo höher ist.
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Tobias
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Tobias
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Tobias
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Rutschige Untergründe bleiben am Ende eine Frage der Reifen …
von
Tobias
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Die geänderten Rohrquerschnitte am Hinterbau erhöhen die Steifigkeit …
von
Tobias
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… sie sorgen jedoch auch dafür, dass meine Schuhe sowohl an der Kettenstrebe, als auch an den Druckstreben immer wieder angeschlagen haben.
von
Tobias
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Noch nicht ausgereift: Jetzt laufen zwar alle Leitungen von oben in den Steuersatz, doch die Bögen vor dem Lenker sind weiterhin da, die Leitungen schleifen am Lenker und stören bei der Montage eines GPS-Halters wie hier im Bild.
von
Tobias
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Es lässt sich auf der Bremse mit den schwach profilierten Reifen so einiger Schabernack anstellen …
von
Tobias
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… und wer wagt, der gewinnt!
von
Tobias
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Handling? Sehr ausgewogen und auch nach der Streckung weiterhin verspielt bis unterhaltsam.
von
Tobias
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Passagen wie diese sind es, in denen sich der flachere Lenkwinkel und der zusätzliche Federweg am stärksten auswirken.
von
Tobias
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Steile Anstiege sind mit dem Oiz eine Freude
von
Tobias
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20230519 135045
von
JensDey
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Whip-Offs-8881
von
Gregor
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Whip-Offs-8900
von
Gregor
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Gabriel Wibmer …
von
Gregor
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Flüge wie diese werden wir 2025 nicht mehr sehen.
von
Gregor
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