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Anlieger schreddern auf der Freeride in Willingen an einem der letzen warmen Tage im Oktober, danke an Felix für die Auslöserbetätigung

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#1 KHUJAND (14.10.2011, 11:42)
genau hier gehört es hin :daumen:
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#2 tokessa (14.10.2011, 11:54)
:) Ja super bild.
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#3 PoisonB (14.10.2011, 11:57)
Jeehr :daumen:
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#4 petete2000 (14.10.2011, 11:59)
:daumen:
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#5 hugecarl (14.10.2011, 13:10)
Geil!
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#6 Um-Lei-Tung (14.10.2011, 13:55)
Immens geil! Klasse Action Locke!
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#7 Faron_Zlay (14.10.2011, 14:28)
Gut gemacht. Morgen wieder hin :D
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#8 HC-NitrousRider (14.10.2011, 17:23)
yeah! :daumen:
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#9 ingoshome (14.10.2011, 23:57)
Den 'Reiz' der Fahrsituation versteh ich nicht ganz ... aber dennoch: Das Bild hat was!
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#10 Thomas TEAM (15.10.2011, 00:02)
Herzlichen Glückwunsch! Dieses Bild wurde am 15.10.2011 als Foto des Tages ausgewählt!
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#11 Cam-man (15.10.2011, 00:48)
was gibts da nicht zu verstehen? kaum bremsend auf 2 rädern durch ne kurve rutschen… wenn man das steht fühlt man sich halt einfach wie der king :D
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#12 Lock3 (15.10.2011, 14:24)
jear! Wie Cam-man sagt, das Gefühl bei einem Drift ist unbeschreiblich, ganz anders wie einfach so schnell eine Kurve zu fahren oder einen großen bzw riskanten Sprung zu stehen. Es ist einfach so anders volle Möhre durch eine Kurve zu sliden und vollstoff weiter zu heitzen...
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#13 x-tea95 (15.10.2011, 17:30)
Jetzt sind 228 Leute in eurer Gruppe. Wie viele braucht ihr?
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#14 Lock3 (16.10.2011, 05:23)
so viele wie möglich x-tea95 ,also immer schön rein ! :-)
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#15 Get_down (16.10.2011, 16:25)
Wie machts du des? Einfach n Fuss raus und kurz bremsen? Ich flieg immer raus wenn ich das versuche. Kannst du mir bitte sagen wie man das macht? MfG BEn
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#16 Lock3 (19.10.2011, 00:36)
Hey Get_down, also ich machs auf unterschiedliche Art und Weiße, je nach Untergrund und Fahrsituation, in dieser hier habe ich es wie folgt gemacht: Schnell in die Kurve reingefahren , rechts Bein neben die Vorderradachse ,nun das Rad in größere Schräglage als es nötig wäre um sicher durch die Kurve zu fahren, dabei etwas Körper(-Gewicht) nach vorne Richtung Lenker und mit dem eingeklickten Fuß das Rad zur Seite gedrückt, das Heck beginnt auszubrechen und joar dann gehts ans Sliden. Beenden tu ich das ganze indem ich wieder das Gewicht nach hinten nehme und das Rad wieder aufstelle, unter Zuhilfenahme des kurveninneren Fußes mit dem ich mich vom Boden abdrücke um das Rad schnell wieder hoch zu bekommen. Hoffe ich habe es richtig und anschaulich beschrieben, dass Ganze passiert bei mir recht automatisch und ich nehme es gar nicht so sehr war, daher kann meine Beschreibung auch Fehler enthalten, verzeit mir diese ;).
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#17 Lock3 (19.10.2011, 00:38)
ach so im Slide kontrolliere ich die Aktion noch durch hin und her lenken
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#18 broke141 (12.01.2012, 23:30)
sehr schickes bild :D

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