Devinci Wilson
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Devinci Wilson im Album Downhill-/Freeride-Bikes

Soooo jetzt endlich mal ein vernünftiges Bild

Hoffe es gefällt euch.
Gewicht liegt ca. bei 16.5 kg mit Maxxis Reifen
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#1 MUFF@EIFEL (23.12.2010, 21:35)
das gewicht spricht für sich!
Sehr schön mit den farblich zum rahmen passenden brücken!

Hast du evtl ne ahnung was die gravity light mehr wiegt als eine saint oder atlas?
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#2 Fabio- (23.12.2010, 21:39)
Danke
der erste dem die Brücken auffallen ^^

soweit ich weiß liegen die alle drei ( Saint/ Gravity Light / Atlas ) bei ca. 1kg mit Innenlager, Kettenblatt usw.

Wenn ich mir eine neue kaufen würde dann aufjeden fall die neue truvativ descandant
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#3 MUFF@EIFEL (23.12.2010, 21:40)
oke dann schau ich gleich mal nach der truvativ
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#4 stephan- (23.12.2010, 21:48)
16,5kg mit Stahlfeder, nicht schlecht. Soloair oder Feder in der Forke?
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#5 Fabio- (23.12.2010, 21:54)
Boxxer WC sprich Air

allerdings ist das Gewicht mit Maxxis Reifen.
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#6 SundayR1D3R (23.12.2010, 22:12)
@muff: die frage ist was die gravity light leichter ist
gravity wiegt ca. 695g
atlas 715g
saint 745g
alles bei 165*83 ohne lager.
und sehr schönes bike
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#7 MUFF@EIFEL (23.12.2010, 22:17)
http://www.kauflux.de/?id=FROOGLE&_artnr=23689742
der link hier sagt aber zum gewicht der gravity was anderes? oder ist das lager son brocken? kam mir beim einbau nicht auffallend schwer vor.

Habe mir die truvativ descendant mal angesehn! der preis ist ja wohl der hammer und ein gewicht von 822g mit lager spricht für sich.
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#8 stephan- (23.12.2010, 22:18)
Bau mal nen Vivid Air rein.
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#9 DerChempi (23.12.2010, 22:19)
http://www.fullspeedahead.com/fly.aspx?layout=product&taxid=13
nehmt besser den link. den anderen hatte ich nur so nebenbei rausgesucht
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#11 Luke-VTT (23.12.2010, 22:28)
Sehr sehr schönes Wilson. Da is eigentlich nix, das ich ändern wollte
Super!
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#12 MUFF@EIFEL (23.12.2010, 22:36)
schon der hammer was da für falsche werte in den beschreibungen der onlineshops umhergehen! da steht auch das das mega exo 160g wiegt. du hast es mit 89 gewogen.
dann wär in meinem fall kurbel behalten und nur lager tauschen die billigste und leichteste wahl!
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#13 SundayR1D3R (23.12.2010, 22:48)
wieso du hast doch dann schon die leichteste kurbel dran am judge... wo ist dein problem, lager kaputt?
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#14 DerChempi (23.12.2010, 22:55)
ja sein lager ist kaputt. jetzt diskutieren wir das gleiche auf 2 verschiedenen bildern
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#15 Ghost-Boy (23.12.2010, 23:15)
Ich kann das Gewicht nicht glauben. Auch mit SoloAir kann es in dem Aufbau nicht so leicht sein.
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#16 Fabio- (23.12.2010, 23:18)
wie gesagt, gewicht ist mit maxxis reifen. mit denen man mal eben locker 350 gramm pro satz spart oO

kann ja demnächst mal wiegen und ein foto machen
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#17 MUFF@EIFEL (23.12.2010, 23:22)
also ich hab auch gezweifelt mit den muddys in dh aber wenn er sagt mit maxxis kann ich mir das gut vorstelln! (zu mir: Ja lagerschaden und ich dachte dann wärs zeit für was neues leichtes....aber wenn die fsa die leichteste ist bleibt sie und bekommt ein neues lager verpasst)
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#18 Ghost-Boy (24.12.2010, 00:31)
Meins hat mit Maxxis Minion und normalen Schläuchen 17,5. Mit SoloAir würd ich ca. 300g sparen Bremsen noch 200g und sonst seh ich nicht viel unterschied.
Ich denk das liegt eher bei 17kg.
Aber der Rahmen hat schon potenzial ihn richtig leicht zu machen.
Meiner hat 3,5kg mit Steckachse ohne Dämpfer und Steuersatz.
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#19 Der Dr. (24.12.2010, 00:38)
schickes teil!gewicht ist echt gut, mein wilson wiegt 18,6kg^^
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#20 Fabio- (24.12.2010, 11:35)
Laufräder dürften auch noch leichter als die Deetraks sein
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#21 BenHur (26.12.2010, 11:15)
Immer wieder schick anzusehen

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Fabio-
23.12.2010, 21:31
18.12.2009, 15:28
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Downhill-/Freeride-Bikes
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1/160 s ƒ/8 38 mm

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