Vielleicht nicht direkt defekt, aber dafür, dass sie erst zwei Ausritte hinter sich hat schon nervig. Habe die Gabel (Totem Coil 2010) über mailorder bestellt. Kann man sich den Zwischenstop über mailorder sparen und direkt zu Hartje oder Si schicken?
das is schon n starkes Stück. Is Schade so etwas von Rock Shox zu hören, was clausi87 sagt aber naja Meine Marzocchi Z1 hab ich gebraucht bei ebay gekauft und die macht keinerlei Probleme.
Also oberflächlich ist absolut nichts zu spüren, allerdings lässt sich der Streifen auch nicht wegwischen (habs vorerst mit WD40 versucht). Bevor ich die Kiste jetzt auseinander fummel und nachher Probleme mit irgendwelchen Garantiegeschichten bekomme schick ich mailorder erstmal n Foto und warte mal ab, was die sagen. Trotzdem Danke erstma
Wenn mein local dealer, obwohl ich fast 1 mal wöchentlich dort bin um zu schauen was neues da liegt und auch kaufe!!! gegebenenfalls, und mir nach fast 2,5 Jahren treue immer noch keine 10 oder 15% gibt, kauf ich solch teuere geschichten immer im netz! Der Vorteil liegt auf der Hand! Ich spare bares....Wobei ich das Rad auch dort gekauft hatte, daran denkt der Laden nicht...
Original, Anleitung, (überflüssige Aufkleber...), zwei zusätzliche Federn (weich/hart)... Ist wieder zurückgegangen, zumal auch der Einstellbereich der LS und HS Druckstufe weder während der Fahrt noch im Stand spürbar war. Bevor ich jetzt selber dran rumfrickel und mit mehr o. weniger Öl etc. experimentiere erstmal das Standardprozedere...
das haben manche Gabeln nach 2jahren fahren und wenig Pflege nichtmal..
Meine Marzocchi Z1 hab ich gebraucht bei ebay gekauft und die macht keinerlei Probleme.
Bevor ich die Kiste jetzt auseinander fummel und nachher Probleme mit irgendwelchen Garantiegeschichten bekomme schick ich mailorder erstmal n Foto und warte mal ab, was die sagen.
Trotzdem Danke erstma
Kam deine Gabel im Originalkarton oder kam sie ohne diesen und ohne Anleitung ?
Sprich OEM oder Aftermarket ?
Ist wieder zurückgegangen, zumal auch der Einstellbereich der
LS und HS Druckstufe weder während der Fahrt noch im Stand spürbar war.
Bevor ich jetzt selber dran rumfrickel und mit mehr o. weniger Öl etc. experimentiere erstmal das Standardprozedere...