Pace RC150 "Monstor" im Album Federung

Sieht nett aus, aber dein "kein einziges Kunststoffteil!" glaube ich nicht ganz, es sei denn die Gabel wäre ungedichtet und die Tauchrohre nicht aus Kohlefaserverstärktem Kunststoff.
Die Gabelbrücken sehen nicht übel aus

lustig, aber für ne 150mm gabel mit carbon tauchrohren die auch noch so dürre sind ganz schön schwer ^^

die wiegt ja grad mal 250 gramm weniger wie meine Junior.T und die hat 170 mm FW ^^

Juhu, endlich ein paar Kommentare!!! Es geht los, also passt auf ihr Klugscheißer

@Mr.Kunststoffformgeber/Verbundwerkstoffexperte: is' klar... War vorrangig auf Innenleben, Dämpfungs- / Federungseinheit, Einstellknöpfe usw. bezogen. Hintergrundgedanke: Früher war alles schöner Maschinenbau, mmmhhh!

@CoolerWheightweenie und Bergabradfahrer15: Die Tauchrohre haben Außendurchmesser 38mm. Reicht aus... Da ihr mich für den Bruchteil einer Sekunde hinsichtlich des Gewichts verunsichert habt, habe ich nachgewogen: Sie wiegt 2720g! Damit kannste' deine Junior T einstampfen!!!!!

Aber grundlegend: Jungs, schaut auf das Baujahr und die Verbreitung dieser Gabel!!! Wer mir ein Bild einer eingebauten Gabel schickt, genießt höchsten Respekt...

Also los, ihr traurigen Seelen!!!!!!

"Hintergrundgedanke: Früher war alles schöner Maschinenbau, mmmhhh!"
Da hast du verdammt Recht, ich kann mich mit Gabelkronen in kantenfreien, organischen Formen auch nicht so anfreunden, aber nirgends bekommt man was anderes

im notfall lässt man sich welche fräsen, schaft usw. bekommt man locker zusammen. ist in meinen augen kein problem

motocrossi: hast du die Möglichkeit dazu, die bezahlbar bleibt? Bin für
jeden Kontakt dankbar, bei Bedarf stelle ich 3D-Daten (.stp)

hey hab ja nie gesagt dass sie schlecht is, nur dass es gabeln mit mehr federweg gibt die weniger wiegen aber is ja auch wurscht, was exklusives isses allemal