Die Fügestelle ist am Oberorhr erkennbar.
Optisch ein Leckerbissen, technisch auch immer näher an der Serienreife
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Unter dem 3D-gedruckten Cover ist Platz für die Kabelverlegung
Der Hinterbau ist nicht verklebt, weshalb man hier schön das Fachwerkmuster im Inneren sieht.
Die Fügestelle ist am Oberorhr erkennbar.
Eine entnehmbare Brücke im Hinterbau beeinflusst die Steifigkeit.
Das Team setzt ungewöhnlicherweise auf Vittoria-Reifen.
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Die Anlenkung wirkt komplex, setzt aber einfach auf zwei gleichläufig drehende Links.
Die Kettenstrebenlänge kann über die austauschbaren Ausfallenden zwischen 445 und 455 mm justiert werden.

Die Fügestelle ist am Oberorhr erkennbar. im Album Downhill World Cup Südkorea – Boxengasse 2

Das Rad soll in etwa 19 kg wiegen, was nicht leicht, aber auch nicht extrem schwer ist.

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Gregor
29.04.2026, 12:40
29.04.2026, 09:36
65
0
2026 – Downhill World Cup
Downhill World Cup Südkorea – Boxengasse 2
Nikon Z6_3
1/1600 s ƒ/2.8 200 mm ISO 200

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