Das Team setzt ungewöhnlicherweise auf Vittoria-Reifen.
Mehr Fotos im Album "Downhill World Cup Südkorea – Boxengasse 2":
Unter dem 3D-gedruckten Cover ist Platz für die Kabelverlegung
Der Hinterbau ist nicht verklebt, weshalb man hier schön das Fachwerkmuster im Inneren sieht.
Die Fügestelle ist am Oberorhr erkennbar.
Eine entnehmbare Brücke im Hinterbau beeinflusst die Steifigkeit.
Das Team setzt ungewöhnlicherweise auf Vittoria-Reifen.
Unno-Ever-2373
Die Anlenkung wirkt komplex, setzt aber einfach auf zwei gleichläufig drehende Links.
Die Kettenstrebenlänge kann über die austauschbaren Ausfallenden zwischen 445 und 455 mm justiert werden.
Beim Hinterbau setzt Unno auf ein System mit virtuellem Drehpunkt.
Renthal stellt das Cockpit …

Das Team setzt ungewöhnlicherweise auf Vittoria-Reifen. im Album Downhill World Cup Südkorea – Boxengasse 2

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Gregor
29.04.2026, 12:40
29.04.2026, 09:36
79
0
2026 – Downhill World Cup
Downhill World Cup Südkorea – Boxengasse 2
Nikon Z6_3
1/1600 s ƒ/2.8 185 mm ISO 200

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