MS-Racing ist 2026 wieder auf Zerode-Rahmen mit SR Suntour-Fahrwerken unterwegs.
Mehr Fotos im Album "Downhill World Cup Südkorea – Boxengasse":
Ein Massedämpfer an der Front soll für Ruhe sorgen.
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Auch die Brücken der SR Suntour-Gabel stammen aus den Fräsmaschinen von Hope.
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MS-Racing ist 2026 wieder auf Zerode-Rahmen mit SR Suntour-Fahrwerken unterwegs.
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Der US-Amerikaner ist einer von wenigen Fahrern im DH-World Cup, der auf den Lenkungsdämpfer von Pademelon setzt.
Der Sechsgelenker-Hinterbau ist laut Yeti extrem gut anpassbar.
Hinten werkelt ein Stahlfederdämpfer im mittleren von drei Progressions-Settings.
In optisch etwas anderer Form haben wir diesen Apparat bereits am V10 von Andi Kolb genauer unter die Lupe nehmen können …

MS-Racing ist 2026 wieder auf Zerode-Rahmen mit SR Suntour-Fahrwerken unterwegs. im Album Downhill World Cup Südkorea – Boxengasse

Dieses rot beklebte Geschoss gehört Tuhoto Ariki-Pene.
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Foto-Infos
Gregor
28.04.2026, 13:33
28.04.2026, 04:31
185
1
2026 – Downhill World Cup
Downhill World Cup Südkorea – Boxengasse
Nikon Z 8
1/1600 s ƒ/2.8 110 mm ISO 320

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