Eine von zwei störenden Eigenschaften legte der HPR-40 schnell ab: Laut Hersteller ist der Motor mit einem lernfähigen Algorithmus ausgerüstet – die etwas ruppige Unterstützungsleistung wurde nach ca. 3.000 hm sehr gleichmäßig.
Mehr Fotos im Album "Orbea Rallon RS":
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Orbea Rallon RS M-LTD 2026
Trotz seiner 180 mm Federweg bleibt das Rallon RS überraschend spitzig.
Insgesamt ist das Rallon RS ein verdammt gutes Fahrrad geworden.
Eine von zwei störenden Eigenschaften legte der HPR-40 schnell ab: Laut Hersteller ist der Motor mit einem lernfähigen Algorithmus ausgerüstet – die etwas ruppige Unterstützungsleistung wurde nach ca. 3.000 hm sehr gleichmäßig.
Das Orbea Rallon RS fühlt sich dank gelungener Motor-Steuerung und sanftem Support mehr nach einem Mountainbike an, als jedes E-MTB, das ich bisher gefahren bin.
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Am XL-Rad hätte ich mir die Option gewünscht, eine Kettenstrebenlänge auswählen zu dürfen.
Ich liebe steile Trails – mit dem E-MTB ist das hohe Gewicht definitiv ein Faktor, der das Fahrgefühl hier stark beeinflusst.
Flüssiger Reifen-Auswurf auf den Testfahrten mit dem Rallon RS.

Eine von zwei störenden Eigenschaften legte der HPR-40 schnell ab: Laut Hersteller ist der Motor mit einem lernfähigen Algorithmus ausgerüstet – die etwas ruppige Unterstützungsleistung wurde nach ca. 3.000 hm sehr gleichmäßig. im Album Orbea Rallon RS

Ein mahlendes Geräusch, das gelegentlich bei nur wenig Druck auf dem Pedal aus dem Motor kam, blieb bis zum Ende. Grund hierfür könnte der fehlende Motor-Freilauf sein.
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Moritz
23.01.2026, 09:48
22.01.2026, 14:15
160
0
2026 - Test
Orbea Rallon RS
Nikon Z 9
1/2000 s ƒ/2.8 100 mm ISO 500

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