Ich liebe steile Trails – mit dem E-MTB ist das hohe Gewicht definitiv ein Faktor, der das Fahrgefühl hier stark beeinflusst.
Mehr Fotos im Album "Orbea Rallon RS":
Eine von zwei störenden Eigenschaften legte der HPR-40 schnell ab: Laut Hersteller ist der Motor mit einem lernfähigen Algorithmus ausgerüstet – die etwas ruppige Unterstützungsleistung wurde nach ca. 3.000 hm sehr gleichmäßig.
Das Orbea Rallon RS fühlt sich dank gelungener Motor-Steuerung und sanftem Support mehr nach einem Mountainbike an, als jedes E-MTB, das ich bisher gefahren bin.
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Am XL-Rad hätte ich mir die Option gewünscht, eine Kettenstrebenlänge auswählen zu dürfen.
Ich liebe steile Trails – mit dem E-MTB ist das hohe Gewicht definitiv ein Faktor, der das Fahrgefühl hier stark beeinflusst.
Flüssiger Reifen-Auswurf auf den Testfahrten mit dem Rallon RS.
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Das Fahrwerk des Rallon RS liefert eine gute Bandbreite an Möglichkeiten.
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Ich liebe steile Trails – mit dem E-MTB ist das hohe Gewicht definitiv ein Faktor, der das Fahrgefühl hier stark beeinflusst. im Album Orbea Rallon RS

Mit nur 18 kg bei starker Ausrichtung auf die Abfahrt und kompromissloser Ausstattung, ist das Orbea ein perfekter Begleiter für ebendiese Art von Trails. Flink, dynamisch und mit kurzen Bremswegen.
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Moritz
23.01.2026, 09:48
22.01.2026, 14:14
77
0
2026 - Test
Orbea Rallon RS
Nikon Z 9
1/2000 s ƒ/2.8 92 mm ISO 500

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