Trotz geringem Gesamtgewicht von 14,4 kg in Größe L ist das Radon Jab relativ umfassend geschützt
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Keine Experimente am Heck: Radon setzt hier auf einen klassischen Viergelenker mit Horst Link und vertikal positioniertem Dämpfer
Das Race Face Turbine-Cockpit aus Aluminium baut breit und flach.
Die Qual der Wahl: Serienmäßig verlaufen die Leitungen durch den Steuersatz, was für eine cleanere Optik sorgt
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Trotz geringem Gesamtgewicht von 14,4 kg in Größe L ist das Radon Jab relativ umfassend geschützt
Am Jab 10.0 HD arbeitet vorne eine Fox 38 Factory mit 170 mm Federweg
Weil das Jab MX lediglich auf der linken Rahmenseite eine Öffnung für die Leitungen hat, muss die Dropper Post entweder durch den Steuersatz
Die Wahl der Reifen ist aus unserer Sicht eher unglücklich
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Trotz geringem Gesamtgewicht von 14,4 kg in Größe L ist das Radon Jab relativ umfassend geschützt im Album Radon Jab MX

neben den obligatorischen Gummi-Protektoren am Hinterbau gibt es auch einen flächigen Schutz am Unterrohr.
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Moritz
30.10.2024, 17:06
17.10.2024, 16:45
141
0
2024 – Tests
Radon Jab MX
Nikon Z 9
1/1000 s ƒ/2.8 150 mm ISO 800

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