Beim Cockpit setzt Arc8 auf eine hauseigene Lenker-Vorbau-Einheit.
Mehr Fotos im Album "Arc8 Extra":
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Der Kofferraum bietet Stauraum im Unterrohr. Wenn allerdings zu viel Gewicht am Flaschenhalter befestigt wird, neigt er zum Klappern.
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Beim Cockpit setzt Arc8 auf eine hauseigene Lenker-Vorbau-Einheit.
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Der Slider simuliert sozusagen einen unendlich langen Umlenkhebel, wodurch man die gewünschten Eigenschaften des Hinterbaus sehr genau abstimmen kann.
Anstatt auf Lagerpunkte und Umlenkhebel setzt Arc8 auf eine Linearführung.
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Abgerundet wird das goldene Trio mit einer Fox Transfer Factory Variostütze, die 175 mm Hub im Petto hat.

Beim Cockpit setzt Arc8 auf eine hauseigene Lenker-Vorbau-Einheit. im Album Arc8 Extra

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Moritz
24.09.2024, 16:13
12.09.2024, 16:30
220
0
2024 – Tests
Arc8 Extra
Nikon Z 9
1/2500 s ƒ/2.8 200 mm ISO 125

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