Der Slider simuliert sozusagen einen unendlich langen Umlenkhebel, wodurch man die gewünschten Eigenschaften des Hinterbaus sehr genau abstimmen kann.
Mehr Fotos im Album "Arc8 Extra":
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Beim Cockpit setzt Arc8 auf eine hauseigene Lenker-Vorbau-Einheit.
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Der Slider simuliert sozusagen einen unendlich langen Umlenkhebel, wodurch man die gewünschten Eigenschaften des Hinterbaus sehr genau abstimmen kann.
Anstatt auf Lagerpunkte und Umlenkhebel setzt Arc8 auf eine Linearführung.
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Abgerundet wird das goldene Trio mit einer Fox Transfer Factory Variostütze, die 175 mm Hub im Petto hat.
Auch ein Horstlink-Lager gibt es nicht
Dank des Flipchips im Hauptlager lässt sich das Arc8 Extra wahlweise mit 29"- oder Mullet-Laufrädern fahren.

Der Slider simuliert sozusagen einen unendlich langen Umlenkhebel, wodurch man die gewünschten Eigenschaften des Hinterbaus sehr genau abstimmen kann. im Album Arc8 Extra

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Foto-Infos

Moritz
24.09.2024, 16:13
12.09.2024, 16:29
207
0
2024 – Tests
Arc8 Extra
Nikon Z 9
1/1600 s ƒ/2.8 150 mm ISO 125

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