Wie beim hauseigenen Downhill-Bike wandert der Drehpunkt des Hinterbaus nach oben.

Mehr Fotos im Album "Trek Slash":

Dank nach hinten gerichteter Raderhebungskurve, soll der Hinterbau Schlägen besser ausweichen können.

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Damit setzt Trek wie zuvor auf einen Eingelenker-Hinterbau mit Drehpunkt in der Hinterrad-Achse.

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Wie beim hauseigenen Downhill-Bike wandert der Drehpunkt des Hinterbaus nach oben.

Beim einteiligen RSL-Cockpit setzt man auf die eigene Komponentenmarke Bontrager.

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High-Pivot goes Mainstream

Keine Kettenverluste im Test – dennoch hat Trek nachgebessert und stellt ein überarbeitetes Umlenkröllchen zur Verfügung.

Wie beim hauseigenen Downhill-Bike wandert der Drehpunkt des Hinterbaus nach oben. im Album Trek Slash

Trek Slash im Test: Das High-Pivot-Bike von Nebenan (06.08.2024)

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Foto-Infos


	Moritz
	30.07.2024, 22:24
	09.11.2023, 16:00
	77
	0
	2024 – Tests
	Trek Slash
	Nikon Z 9 1/200 s ƒ/2.8 160 mm ISO 400

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