Etwas komplexer war die Sache am Dämpfer
Mehr Fotos im Album "Leogang – Boxengasse DH":
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Der Franke hat das Fahrwerk einmal am Klinovec getestet
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Bei der Umsetzung hat Timo Pries, Downhill-Deutschlands bekanntester Bastler, tatkräftig geholfen.
Etwas komplexer war die Sache am Dämpfer
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Simon verspricht sich vom elektronischen Lockout richtig viel Zeit.
Simon Maurer ist 2024 wieder als Privateer unterwegs und setzt auf das Vorgängermodell des Santa Cruz V10
Bei Canyon FMD ist lediglich Tahnée Seagrave auf dem High-Pivot-Prototyp unterwegs.

Etwas komplexer war die Sache am Dämpfer im Album Leogang – Boxengasse DH

der Piggyback samt Akku würde nämlich beim Einfedern abreißen. Also musst er entfernt und mit einem Schlauch verbunden werden.

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Foto-Infos

Moritz
06.06.2024, 19:49
06.06.2024, 15:42
134
0
2024 – Downhill World Cup
Leogang – Boxengasse DH
Nikon Z 9
1/5000 s ƒ/2.8 190 mm ISO 250

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