Joa, aussehen tut der Externe Dämpfer gut, das stimmt. Manchmal hab ich aber bisl angst das Ding abzureissen. ^^
Joa, für den Anfang aufjeden Top! Wie gesagt als erste Änderung wird wohl was an der Gabel und den Bremsen gemacht, eventuell im Sommer wenn ich Kohle habe.
jo denke werde die dann auch lassen und erstmal den Sommer abwarten. Naja das ist schwer zu sagen mit dem "Da wo ich fahr" ... weil ich hab ja quasi im Herbst letztes Jahr angefangen und fahr quasi bis jetzt seit 3 Monaten nur im Siff/Dreck/Schnee ... ^^ Im prinzip fahr ich also aktuell nur auf nassem, feuchten Boden.
Eventuell in richtung Muddy Mary? Für den Sommer könnte ich mir ja dann noch nen zwoten Satz ziehen sollte es zu trocken sein und ich garnicth zurecht komme.
ich find reifenwahl muss jeder für sich wissen... der eine kommt mit dem reifen gut zurecht un der andere mit nem anderen besser... un dann kommts au wieder drauf an wiviel luft usw un sofort.... nich zuvergessen gutes bike
Hä, Slash versteh ich net ... .... aber denke werd mir den Muddy Mary mal genauer anschauen. Also ich fahr aktuell zumidnest aufjedenfall zu 95% auf nassem, lehmigem Boden.
muddy mary fahr ich und der beasty auch die sind echt hammer geil.Wir hatten vor Weihnachten paar minus grade aber die haben sich am boden in den kurven trotzdem festgesaugt.du musst halt die weiche mischung nehmen.
Weiche Mischung + Minusgrade = Gewährleistungsanspruch! Sagt zumindest die Masse, dass bei Minusgraden die Stollen ausreissen, egal welcher Hersteller...
Joa, für den Anfang aufjeden Top! Wie gesagt als erste Änderung wird wohl was an der Gabel und den Bremsen gemacht, eventuell im Sommer wenn ich Kohle habe.
Eventuell in richtung Muddy Mary? Für den Sommer könnte ich mir ja dann noch nen zwoten Satz ziehen sollte es zu trocken sein und ich garnicth zurecht komme.
nich zuvergessen gutes bike
Hmmm also von mir eigentlich nur eins: Ich bin verliebt und wir werden heiraten. (Ich und mein V.FR).
Denke mein Dirt-Bike im Sommer wird auch ein Votec. Die Marke rockt einfach und ich liebe diese massiven Rahmen.
und dem hersteller brauchst du ja nicht sagen bei welcher temperatur du gefahren bist