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Auch der Shapeshifter ist ordentlich modifiziert worden, damit er perfekt an die ergonomischen Bedürfnisse von Jesse Melamed angepasst ist. Außerdem wurde an den Reverb-Trigger ein AXS-Nippel drangespaxt.
Mehr Fotos im Album "EDR Loudenvielle – Arbeitsgeräte":
Es umschließt den Vorbau nun aber nicht mehr vollständig, sondern ist beim Kanadier seitlich aufgehängt. Die Aufhängung dürfte den Effekt verändern.
In der Achse ist ein Dynaplug versteckt, damit der Kanadier Schäden am Reifen blitzschnell reparieren kann.
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Die Prototyp-Bremsen von SRAM kennen wir aus dem Downhill
Auch der Shapeshifter ist ordentlich modifiziert worden, damit er perfekt an die ergonomischen Bedürfnisse von Jesse Melamed angepasst ist. Außerdem wurde an den Reverb-Trigger ein AXS-Nippel drangespaxt.
Die Ergon-Griffe sind nicht nur auf der Unterseite abgefeilt, um den Durchmesser zu verringern, sondern sind auch für seine kleinen Hände deutlich schmaler gekürzt worden.
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Die RockShox Zeb in Rot sieht unverschämt gut aus.
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Geschaltet wird am Canyon Strive von Jesse Melamed mit der neuen SRAM AXS XX Transmission.

Auch der Shapeshifter ist ordentlich modifiziert worden, damit er perfekt an die ergonomischen Bedürfnisse von Jesse Melamed angepasst ist. Außerdem wurde an den Reverb-Trigger ein AXS-Nippel drangespaxt. im Album EDR Loudenvielle – Arbeitsgeräte

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Moritz
30.08.2023, 22:04
30.08.2023, 16:19
614
0
2023 - EDR
EDR Loudenvielle – Arbeitsgeräte
Nikon Z 9
1/1600 s ƒ/3.2 130 mm ISO 800

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