Tektro hat auch die Hitzebehandlung unters eigene Dach zurückgeholt
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Vor der Lackierabteilung warten Unmengen von Bremszangen und Geberzylinder auf die weitere Verarbeitung, säuberlich auf Gestelle in Rollwagen montiert.
Diese Ausgleichsbehälter haben den Waschgang hinter sich und liegen darum in einer gelben Kiste. Vor dem Waschen werden die Teile in grüne Kisten platziert und zur Lackierabteilung geschickt.
Wo Roboter arbeiten, sind viele Sicherheitsvorschriften zu beachten.
In diesen mehrstöckigen Körben werden Schmiedeteile aus Aluminium gesammelt und dann zwecks Hitzebehandlung in große Öfen geschoben.
Tektro hat auch die Hitzebehandlung unters eigene Dach zurückgeholt
Diese Rohlinge, aus einem Aluminiumprofil auf eine exakte Länge geschnitten, warten darauf, mit Hilfe von Pressen Schritt für Schritt in ihre Form gebracht zu werden.
Über Aluminiumprofile gesprochen: Tektro lässt diese bereits in Formen anliefern, die den weiteren Verwendungszweck vermuten lassen.
Der Zuschnitt der Aluminiumprofile erfolgt weit gehend automatisiert.
Aus diesen Aluminiumprofilen werden nach mehreren Bearbeitungsschritten Vierkolben-Bremszangen, wie sie bei den Scheibenbremsen von TRP zum Einsatz kommen.
Nach dem Zuschnitt der Aluminiumprofile müssen allfällige, scharfe Kanten und Ränder gebrochen werden. Das geschieht in dieser Entgratungs-Maschine.

Tektro hat auch die Hitzebehandlung unters eigene Dach zurückgeholt im Album TRP Hausbesuch 2

um eine mögliche Ursache für Streuungen bei der Fertigungsqualität zu eliminieren. Die dazu benötigten Öfen weisen eindrückliche Dimensionen auf.

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Hannes
05.07.2023, 15:22
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2023 – MTB-News.de
TRP Hausbesuch 2

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