In ruppigen, ausgefahrenen Sektionen überzeugt der Pro10-Hinterbau
Mehr Fotos im Album "Propain Rage – DH-Vergleich":
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In technischen Sektionen ist das Propain durch seinen sehr aktiven Hinterbau manchmal etwas unruhig.
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Flaches Gelände mit vielen Sprints und Pumpen über Bodenwellen ist nicht die Paradedisziplin des Propain Rage.
In ruppigen, ausgefahrenen Sektionen überzeugt der Pro10-Hinterbau
In solchen Stein-Sektionen mit höheren Kanten und Kompressionen taucht der Hinterbau recht stark weg
Kurven sind mit dem Propain Rage CF die reinste Freude
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Für Spielereien brauchts schon etwas Gefälle und Geschwindigkeit.

In ruppigen, ausgefahrenen Sektionen überzeugt der Pro10-Hinterbau im Album Propain Rage – DH-Vergleich

er reagiert feinfühlig und sorgt für viel Komfort und Grip.

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Foto-Infos

Gregor
25.10.2021, 15:02
14.09.2021, 18:18
326
0
2021 - Tests
Propain Rage – DH-Vergleich
Nikon D4
1/2000 s ƒ/3.2 48 mm ISO 250

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